Китай: производство лакокрасочных материалов (ЛКМ) в ближайшие годы будет расти

В течение ближайших 5 лет рынок ЛКМ в Китае будет прирастать примерно на 10% в год. Наибольшими темпами будет увеличиваться потребление красок для дорожной разметки, покрытий для пластмасс и эмалей для авторемонта. Бум в этих секторах компенсирует более медленный рост в производстве конвейерных автомобильных покрытий и материалов для древесины. Расход краски на душу населения остается…

Китай: власти вводят антидемпинговые пошлины на импорт толуилендиизоцианата (TDI)

Китайские власти собираются применить антидемпинговые меры по отношению к странам Евросоюза, экспортирующим толуилендиизоцианат (TDI). Министерство коммерции КНР сообщило, что размер пошлин составит от 6,6% до 37,7% от стоимости товаров и может остаться таковым в течение 5 лет.

Китай: огнезащитные свойства лакокрасочных материалов (ЛКМ) улучшены

Исследователи из Южно-Китайского технологического университета (Гуанчжоу) изучили воздействие неорганических наполнителей на свойства водорастворимых вспучивающихся покрытий. Для этого они использовали термогравиметрию (ТГ), рентгеновскую дифракцию и капиллярный вискозиметр.

Китай: BASF и Xinjiang Markor Chemical Industry Co., Ltd. планируют создать совместные предприятия по выпуску бутандиола и политетрагидрофурана

Концерн BASF и компания Xinjiang Markor Chemical Industry Co., Ltd. (Markor) планируют создать два совместных предприятия, которые будут специализироваться на выпуске бутандиола (BDO) и политетрагидрофурана (PolyTHF(r), химическое наименование: политетраметиленэфиргликоль). Производство разместится в г. Корла на территории Синьцзян-Уйгурского автономного района (Северо-Западный Китай). Соглашения об учреждении совместных предприятий подписаны, но сторонам предстоит выполнить заключительные условия и получить…

Китай: Nexen Tyre увеличит мощности шинного завода

Корейская Nexen Tyre заявила, что в связи с быстрым ростом спроса на китайском рынке компания в течение 2013 г. увеличит мощности завода в Циндао с 8 до 10 млн. шин в год. Компания намерена инвестировать в развитие научно-исследовательского центра в Китае, а также в интенсификацию регионального маркетинга.