Украина: крупнооптовые цены на бензин с 30 марта по 3 апреля 2015 года
С 30 марта по 3 апреля крупнооптовые цены на бензин А-92 и А-95 повысились на 0,14% до 23777-24777 грн./т, сообщила компания UPECO. Бензин А-76/80 не отгружался.
С 30 марта по 3 апреля крупнооптовые цены на бензин А-92 и А-95 повысились на 0,14% до 23777-24777 грн./т, сообщила компания UPECO. Бензин А-76/80 не отгружался.
Цены на бензин в США летом упадут на 32% и достигнут шестилетнего минимума. Такой прогноз сделало 7 апреля Министерство энергетики США. С апреля по сентябрь средняя цена галлона (1 американский галлон = 3,8 л) опустится до $2,45, тогда как годом ранее в этот период она составляла $3,59 ($0,94/л).
В январе-феврале в Украину импортировано 44,4 тыс. т присадок и промежуточных продуктов нефтепереработки. При этом лишь треть этого объема была поставлена легальными производителями нефтепродуктов, сообщили в “Консалтинговой группе А-95” со ссылкой на данные собственного исследования.
Чтобы повысить конкурентоспособность производства высокооктановых автобензинов в РФ необходимо внести изменение в Технический регламент Таможенного союза в части введения требований к автобензину экологического класса К6, предназначенного для автомобилей Евро-6. Об этом рассказал руководитель лаборатории по разработке перспективных и специальных бензинов “ВНИИ НП” Михаил Ершов.
Сотрудники управления Государственной фискальной службы в Харьковской области выявили сеть производства и реализации фальсифицированного бензина в Днепропетровске. Топливно-смазочные материалы реализовывались в Харькове и по всей Украине. Общая сумма изъятых ценностей составила 12,8 млн. грн.
К 2020 г. в России прогнозируется значительный рост производства автомобильных бензинов, при этом фактическое потребление традиционно будет ниже, т. к. планы выпуска компании составляют с учетом необходимых запасов. Однако до сих пор отсутствует понимание их истинных объемов и темпов накопления, отметил начальник управления контроля топливно-энергетического комплекса ФАС России Дмитрий Махонин.
На территории такой огромной страны, как Россия, обязательный ввод какого-либо одного класса бензина не имеет смысла, заявил профессор РГУ им. Губкина Михаил Левинбук.