В январе-феврале экспорт мазута из Украины сократился в 6,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2019 г., до 12,6 тыс. т, сообщили в “Консалтинговой группе А-95” со ссылкой на данные собственного исследования. Экспорт мазута производства Кременчугского НПЗ сократился в восемь раз – с 81,3 тыс. т в январе-феврале 2019 г. до 10 тыс. т в…
Стоимость мазута М-100 производства Кременчугского НПЗ (ПАО “Укртатнафта”) в феврале снизилась до 6450 грн./т (с НДС). Последний раз по такой цене мазут предлагался в феврале 2014 г. Нефть в тот период котировалась в диапазоне $105-110/барр., а курс доллара составлял 8,0-8,70 грн. Кроме того, текущее предложение кременчугского реактивного топлива (РТ) в 20200 грн./т снизилось до цены…
Экогруппа “Чистый Арктический Альянс” (Clean Arctic Alliance, CAA) призвала Международную морскую организацию (IMO) как можно скорее ввести запрет на низкосернистый мазут (LSFO) в Арктике и обязать эксплуатируемые там суда использовать дистиллятное топливо (MGO). Об этом говорится в ценовом мониторинге MABUX. В документе CAA, направленном Финляндией и Германией в подкомитет IMO по предотвращению и реагированию на…
Экспорт мазута из Украины в 2019 г. увеличился на 3% до 260 тыс. т по сравнению с 2018 г. (253 тыс. т). Об этом сообщили в “Консалтинговой группе А-95” со ссылкой на данные собственного исследования. Кременчугский НПЗ снизил экспорт мазута на 5,3% до 229 тыс. т. Весь экспортный объем был отправлен на внешний рынок через…
Нефтеперерабатывающие заводы США скупают в России и странах Балтии дешевый мазут с высоким содержанием серы (HSFO), стоимость которого резко упала после введения стандарта на чистое судовое топливо IMO 2020. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные нефтетрейдеров и данные по отгрузке. Американские переработчики Valero Corp, Chevron Corp и Phillips активно покупают HSFO. Используя свои…
Глобальные поставки морского топлива, соответствующие новым экологическим правилам IMO 2020, быстро растут, а проблемы с качеством остаются незначительными. Об этом сообщило Международное энергетическое агентство (МЭА), передает Reuters Новые экологические правила Международной морской организации (IMO), вступившие в силу 1 января, требуют, чтобы суда использовали топливо с содержанием серы не более 0,5% по сравнению с 3,5% ранее.…