Цены на мазут с содержанием серы выше 3,5% (HSFO) в Северо-Западной Европе снизились с $51,9 за баррель в январе до $31,1 в ноябре. Новые правила бункеровки, по которым все суда должны резко сократить выбросы серы, содержащейся в топливе, вступят в силу через месяц. В результате их введения российские нефтяники могут только в 2020 г. потерять…
Евразийская экономическая комиссия задумалась о продлении до 2024 г. возможности продажи топлива с содержанием серы более 0,5% на территории ЕАЭС. Эта отсрочка введения экологических ограничений сохранит деньги судоходных компаний, которые не готовы увеличивать свои топливные затраты на 20-30%. Однако в среднесрочной перспективе выгода от этого шага не столь очевидна. Для международных перевозок новый техрегламент будет…
Одним из ключевых товаров, экспортируемых из России в США, в последние месяцы неожиданно стал мазут. По какой причине этот остаточный продукт нефтепереработки оказался жизненно необходим американским НПЗ и долго ли продлится “мазутная зависимость”? Важная статья экспорта. Мазут – основное топливо для судовых двигателей. Из-за новых экологических нормативов спрос на него в этом году неуклонно падал.…
Экспорт мазута из Украины за три квартала 2019 г. увеличился на 38,9% до 228,7 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом 2018 г. (164,7 тыс. т). Об этом сообщили в “Консалтинговой группе А-95” со ссылкой на данные собственного исследования. Кременчугский НПЗ нарастил экспорт мазута на 44% (на 67 тыс. т) до 220,5 тыс. т по…
Шебелинский завод компании “Укргаздобыча” в августе впервые за обозримый период (с 2010 г.) отправил партию мазута на экспорт по железной дороге в страны Балтии. Об этом сообщили в “Консалтинговой группе А-95” со ссылкой на данные собственного исследования. Первая партия в объеме 3,4 тыс. т была отправлена через погранпереход Бережесть-Словечно (украино-белорусская граница). До этого практически весь…
За 100 дней до внедрения стандарта IMO-2020, вводящего запрет на использование высокосернистого топлива, судовладельцы должны сделать выбор между морским газойлем (MGO) и мазутом с очень низким содержанием серы (VLSFO). Цена вопроса – свыше миллиарда баррелей судового топлива, ежегодно потребляемого отраслью, передает Reuters Когда были объявлены новые глобальные правила IMO, ограничивающие содержание серы в судовом топливе…