Украина в январе-июле сократила импорт нефти по сравнению с соответствующим периодом 2010 г. на 20,2% – до 3,392 млн. т, по данным правительства. Расходы на закупку сырья при этом выросли на 12% – до $2,5 млрд. Средняя цена импортной нефти повысилась на 40,2% – до $739,4/т. Импорт бензина вырос на 17,1% – до 1,1 млн.…
Среднесуточная переработка нефти в мире по итогам III квартала достигнет 75,9 млн. барр./день, увеличившись относительно II квартала на 2,3 млн. барр./день, прогнозируют эксперты Международного энергетического агентства (МЭА). Ожидаемое увеличение переработки нефти эксперты МЭА объясняют сезонным повышением спроса на нефтепродукты и завершением сезонных регламентных работ по переналадке оборудования на нефтеперерабатывающих заводах. (РБК/Химия Украины, СНГ, мира)
Нефтепродукт Условия поставки FOB Med CIF Med Бензин Premium 969 963 Прямогонный бензин Naphtha 877 899 Реактивное топливо Jet 962 980 Дизельное топливо Gasoil 0,2% 886 892 Diesel (евро-5) 919 924 Мазут 1% Fuel Oil 650 654 3,5% Fuel Oil 590 594 (Platt’s European Marketscan/Держзовнишинформ/Химия Украины, СНГ, мира)
Товар Цена, руб./МТ, с НДС Цена, $/МТ, без НДС и акцизного сбора, с экспортной пошлиной Бензин АИ-95/96 32000 1179 Бензин АИ-91/92/93 31000 1137 Бензин А-76/80 27800 1041 Дизтопливо 21700 866 (Держзовнишинформ/Химия Украины, СНГ, мира)
Российские компании за январь-май увеличили выпуск прямогонного бензина, одного из основных видов сырья для нефтехимии, на 4,6% до 5,216 млн. т. По данным ЦДУ ТЭК, выпуск бензина газового стабильного (БГС) за 5 месяцев вырос на 37,8% и составил 1,101 млн. т.
Производство бензина в Казахстане сократилось на 20,2%, сообщает Агентство РК по статистике. Согласно статданным, в январе-июне в республике произведено 1275,1 тыс. т бензина, в том числе авиационного. В частности в июне произведено 266,6 тыс. т. Снижение производства в январе-июне к соответствующему периоду прошлого года составило 20,2%. За отчетный период было произведено 197,3 тыс. т керосина…
В первый день июля украинское правительство в очередной раз продлило действие старых стандартов качества нефтепродуктов, предоставив нам возможность дышать выхлопами, а нашим автомобилям – “наслаждаться” топливом, запрещенным в Европе около 10 лет назад. Судя по всему, государству намного легче переносить сроки ужесточения стандартов, нежели заставить владельцев нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), людей в общем-то небедных, начать наконец-то…