Апрель для рынка сжиженного газа прошел под знаком существенного перелива: большие остатки марта и стабильные поступления нового горючего, прежде всего на юг страны, сформировали избыточное предложение, которое весь месяц давило на цены. В результате трейдеры на оптовом рынке вынуждены были работать в минусовую маржу, в то время как компании с имеющимся розничным сегментом частично удерживали позиции благодаря более жесткому контролю цен на АЗК.
Согласно мониторингу Консалтинговой группы “А-95”, с начала месяца оптовые цены на газ в среднем снизились на 8060 грн./т до 74600 грн./т. С 23 по 30 апреля ресурс подешевел на 1820 грн./т.
Ощутимо снизились цены на горючее и на аукционе Украинской энергетической биржи. На торгах 29 апреля средневзвешенная цена на газ снизилась на 2742 грн./т и составила 72459 грн./т. По отношению к аукциону 1 апреля, когда газ достиг пикового значения (85264 грн./т), лоты подешевели на 12805 грн./т. Так, газ “Укргаздобычи” был реализован за 72000-73480 грн./т, “Укрнафты” – за 71500-72520 грн./т. Последней удалось реализовать всего 64% от выставленного объема. Основной спрос пришелся на лоты из северных и западных регионов страны.
“Цены на аукционе не поддаются ни одному экономическому обоснованию”, – отметил один из участников торгов. По его мнению, обостряют ситуацию большие объемы предложений “Укрнафты” на фоне всеобщего перелива рынка. “У производителя нет выбора – он вынужден продавать. В то же время покупатели, не чувствуя острой потребности, не спешат покупать, тем самым заставляя продавца опускать цены”, – добавил он.
Кроме того, производители вынуждены конкурировать с югом, где цены, несмотря на высокие апрельские котировки Sonatrach, продолжают пробивать дно. В конце прошлой недели конкуренцию обострило появление предложения газа с судна Orinda, стоящего на якоре с ноября 2025 года после поражения во время вражеской атаки на украинские порты по реке Дунай. Тогда партию ресурса разделили между собой AGTG и Bulmarket: часть груза направлялась для разгрузки в украинском порту, в то время как объем, предназначенный для Bulmarket, шел в Галац. Как тогда рассказывали на рынке, до поражения AGTG удалось разгрузить всего около 30% объема. По слухам, это уже вторая попытка реализовать оставшийся на судне газ после возгорания.
На этот раз, по словам участников рынка, с ресурсом из Orinda по 70000-71000 грн./т с последующим снижением до 68000-69000 грн./т вышел “Сентурион”, что дополнительно усилило давление на рынок и повлекло за собой новую волну снижения цен. На время захода судна его таможенная стоимость составляла около $609/т против нынешних $977-1100/т (75667-80063 грн./т в зависимости от плотности).
Но говорят, что физической разгрузки газа пока не было. Как рассказали в одной из компаний, “Сентурион” рассматривает перевалку через баржу Nebbiolo: сначала ресурс планируют перегрузить на судно, а уже с него на береговую инфраструктуру. Но, согласно данным marinetraffic, по состоянию на 28 апреля судно находилось у берегов Румынии (порт “Мидия”).
В компаниях отмечают, что по таким ценам трейдер фактически еще больше обвалил рыночную конъюнктуру. Так, вслед за этим опустил цену на смесь (551 кг/куб. м) с судна GAS HERO “АО Энерго Трейд”: до 69000 грн./т с 72000 грн./т на старте продаж. У трейдера почти одновременно с GAS HERO поступило и судно Mona, но, как рассказали на рынке, компания пока не спешит с его растаможкой из-за отсутствия свободных мощностей для слива ресурса.
С дорогим пропаном остается “Мартин Трейд”. В конце прошлой недели компания пыталась продать горючее за 77500 грн./т (82570 грн./т в Киеве), когда в столице запросы на покупку пропана не превышали 80000 грн./т. В первой половине недели компания точечно предлагала за 75000-76000 грн./т, но ценник оставался непроходимым для рынка.
Предлагает газ и “БРСМ-Нафта”, которая на этой неделе ожидает партию со STAR PRIME. На аукционе УЭБ 29 апреля трейдер предложил бутан (579 кг/куб. м) за 66500 грн./т и пропан (506 кг/куб. м) за 75000 грн./т.
В конце прошлой недели закупочные цены в Литве ($979-997/т DDP или 74253-75202 грн./т) выглядели более привлекательно по сравнению с другими западными направлениями. Однако, учитывая уровень внутренних предложений, даже они не имеют экономической целесообразности. Для сравнения: на торгах УЭБ стоимость лотов “Укрнафты” с западных базисов составила 72500-72520 грн./т. “Надежда” с базиса в Закарпатье предлагала смесь и бутан по стартовой цене 73000-73500 грн./т.
По мнению одного из собеседников, аукцион внутренних производителей на этой неделе лишь усугубит давление на цены и заставит трейдеров продолжить пересмотр прайсов вниз. “Мы не ожидаем быстрой стабилизации: даже в случае полной остановки импорта рынок сейчас обеспечен запасами минимум на две недели, поэтому говорить об изменении тренда преждевременно”, – добавил он.
Избыток ресурса заставляет импортеров и оптовых трейдеров более осторожно подходить к закупкам на май. Более того, на рынке говорят, что один из южных импортеров из-за убыточности апреля рассматривает вариант временно приостановить поставки в мае.