Деэскалация конфликта на Ближнем Востоке стала катализатором стремительного удешевления дизельного горючего как в опте, так и в рознице. Падение мировых котировок в сочетании с жесткой конкуренцией между сетями заставило операторов активно пересматривать цены. В среднем дизель на стелах подешевел на 9,35 грн./л, а отдельные сети снизили стоимость более чем на 12 грн./л. Впрочем, стартовые позиции были разными. Большие сети были привязаны к остаткам дорогостоящего импорта, в то время как региональные имели больше пространства для снижения цен.
Толчком к июньскому удешевлению дизельного горючего стало падение внешних котировок ниже $1000/т. В какой-то момент спотовые цены в Европе опускались до минимальных с начала марта $875/т. Но к концу места котировки неожиданно снова начали расти. В итоге за июнь они потеряли $158/т или 7,08 грн./л. Еще ощутимее обрушилась таможенная цена – на $197/т или 8,83 грн./л.
Синхронность динамики украинских розничных цен и европейского рынка иллюстрирует график среднемесячной стоимости ДТ в Украине и Европе.
Хотя в конце июня сети активно переносили удешевление ресурса на стелы, в среднем за месяц розница еще не полностью отыграла падение закупочной стоимости. В результате средний спрэд между таможенной стоимостью и розничной ценой увеличился до $323/т, что на $60/т (2,70 грн./л) больше, чем в мае.
Относительно бензина он почти не отыграл падения европейских котировок и закупочных цен. За прошедший месяц котировки горючего в среднем опустились на $93/т (3,75 грн./л), таможенная стоимость – почти на $196/т (7,94 грн./л). Между тем, согласно мониторингу Консалтинговой группы А-95, на стелах средняя стоимость снизилась лишь на 1,39 грн./л.
В большинстве региональные сети смогли опустить цены на дизельное топливо на 11 грн./л и больше. Больше всего – на 13,09 грн./л в среднем – опустил ценник “Рур груп”. Более 12 грн./л недосчитали Brent Oil, “СВОИ”, полтавские BVS и “Автотранс”.
Несмотря на собственный импорт и существенные остатки дорогостоящего ресурса, на 11 грн./л (74,90 грн./л) смогла опустить стелу UKRNAFTA. Это способствовало сохранению компании среди сетей среднего ценового диапазона. Кроме того, в прошлом месяце компания вернула возможность покупки горючего на кошелек со скидкой 2,50 грн./л. А с учетом других акций суммарная выгода при заправке на АЗС могла достигать 8 грн./л.
Ценовой конкурент государственной сети UPG недосчитал на ДТ 7-11 грн./л в зависимости от региона. С начала июня оператор отказался от единственного ценника в сети, перейдя на индивидуальное ценообразование для каждого АЗК. В то же время на бензине и автогазе подход остался неизменным, что может свидетельствовать о более жесткой конкуренции именно в дизельном сегменте.
С 5 июня UPG снова вышла на ценовой паритет с UKRNAFTA в бензиновом сегменте, который был нарушен с третьей декады марта. Для этого оператор в течение месяца снизил стоимость на 2,50 грн./л, когда в последней он подешевел на 1 грн./л.
ОККО и WOG уменьшили потолок на 9 грн./л (79,90 грн./л). По цене премиальных обогнали Grand Petrol и Rodnik, которые на конец месяца держали ценник выше 80 грн./л: 82,99 грн./л (-8 грн./л) и 80,69 грн./л (-7,30 грн./л).
На финише июня первыми стояли “Катрал” и “Фактор” – 69,50 грн./л (-10 грн./л) и 69,99 грн./л (-11 грн./л). Но в разрезе АЗС минимум составлял 68,99 грн./л (-9 грн./л) на станции “БРСМ-Нафта” в Одесской области.
В общем последняя держится в тройке операторов с самым дешевым ДТ. В среднем за прошлый месяц стоимость дизтоплива опустилась на 9,24 грн./л (71,66 грн./л), бензина – на 2,73 грн./л (70,58 грн./л)
Достаточно скромными были достижения “Авантажа 7”: -7,90 грн./л (72,95 грн./л). Поэтому сеть выбыла из тройки самых дешевых и переместилась на восьмую строчку. В то же время сеть была достаточно щедра в бензине, уменьшив его стоимость на 3 грн./л (69,95 грн./л).
Из-за существенного проседания А-95 в дискаунтерах разница между их ценой и премиальными на этом виде горючего выросла на 1,86 грн./л (8,30 грн./л). На дизтопливо показатель снизился на 14 коп./л до 7,55 грн./л. Спрэд между этими сетями в большей степени покрывает кэшбеки по программе лояльности. Например, на ОККО он достигает 7-8 грн./л как на бензине, так и дизтопливе.
Потенциал для дальнейшего удешевления горючего на АЗС еще остается, однако его масштабы, скорее всего, уже не будут такими, как в июне. После завершения активной фазы снижения цен и учитывая, что в начале июля европейские котировки дизтоплива частично отыграли потери, сети будут формировать стелы более осторожно.