В феврале импорт бензина составил 78,6 тыс. т. Это один из наименьших показателей месячных поставок в течение года, но вместе с тем импорт в январе-феврале текущего года был лучше прошлогоднего “мертвого” сезона на 7%. Об этом сообщили в Консалтинговой группе “А-95”.
Основные объемы поступили из Румынии – 19,1 тыс. т, что составляет 24% общего импорта. Почти весь объем поступил от OMV кроме трех машин от Oscar. Отметим, что возобновил импорт из Румынии WOG, завозя 2 тыс. т бензина.
По словам трейдеров, цена железнодорожных партий румынского ресурса остается достаточно высокой, поэтому больший интерес вызывают морские партии. Кроме того, OMV Petrom поработал над плотностью бензина, он теперь более легок, что придало коммерческую привлекательность.
Поставки с запада снизилось на 26% до 49,8 тыс. т. Объемы почти поровну разделились между Польшей, Литвой и Германией – по 16 тыс. т.
PKN Orlen потерял 28% (12,8 тыс. т), тогда как Unimot приобрел 26% (2,9 тыс. т). Это результат начатой в январе программы железнодорожных поставок немецкого бензина с НПЗ в Шведте. Терм-контракт с Unimot заключила OKKO, которая, похоже, продолжает формировать диверсифицированную систему импорта. Хотя поставки Orlen в феврале упали на треть, 28,4 тыс. т бензина из Польши и Литвы сохранили по концерну статус крупнейшего поставщика в Украину.
Немного, но стабильно качают из Молдовы – 9,6 тыс. т. Как видим, сформированный в 2022 году канал поставки для небольших трейдеров продолжает работать и имеет своих поклонников.
Импорт из Германии снизился на 24% до 15,7 тыс. т. Здесь сократили: и ОККО, и “Укрнафта”, и даже UPG. Свободный бензин с НПЗ Holborn в небольших количествах подхватили БРСМ и Маркет.
В прошлом месяце в ТОП-10 импортеров бензина попали исключительно ритейлеры, что в условиях зимнего сокращения потребления вполне логично. В частности, рейтинг временно покинули УНТК и “АО Энерго Трейд”, которые привезли 1,2 и 0,8 тыс. т соответственно. На место оптовиков автоматически попали в десятку VST и БРСМ. Первая – владелец крупнейшей сети старых пустых АЗС – привезла 2 тыс. т румынского бензина.
Тройка лидеров остается стабильной, этому составу изменения в ближайшее время не угрожают. Это ОККО, WOG и UPG, на которые суммарно пришлись 64% общего импорта. Все потеряли объемы, но низкий сезон не оставлял особых вариантов. (enkorr.ua)