Китай стремительно сокращает импорт морского газа, угрожая прогнозам роста, которые привели к многомиллиардным затратам на проекты по всему миру.
По итогам февраля Китай сократил импорт СПГ до самого низкого уровня с 2020 года. По данным BloombergNEF, закупки сжиженного природного газа Китаем в этом году упадут впервые с 2022-го, ранее предполагавшего рекордные поставки.
Хотя замедление спроса обеспечивает краткосрочное облегчение для европейских покупателей, конкурирующих за то же предложение, длительное падение потребления чревато избытком в конце этого десятилетия, когда в сети появится больше проектов.
По словам аналитика Даниэлы Ли, BNEF снизил свой прогноз по импорту китайского СПГ в этом году до 74,89 млн. тонн. Это примерно на 11 млн. меньше, чем предыдущий прогноз, и ниже объема, импортированного в 2024 году. Это также следует за резким падением импорта в течение первых двух месяцев года до семилетнего минимума. Для пересмотра Ли ссылалась на более мягкую погоду в I квартале, расширение сухопутных поставок из Казахстана, влияние пошлин США на экономику и низкие запасы в Европе.
Поставщики СПГ инвестировали миллиарды в новые экспортные проекты, предполагая, что Китай, крупнейший покупатель в мире, будет поддерживать рост спроса в течение десятилетий.
Такие компании как Shell Plc делают ставку на то, что торговля суперохлажденным топливом принесет прибыль в течение многих лет. Но растут сомнения в роли Китая в увеличении потребления. Спрос Китая стал уязвимым из-за более дешевых альтернатив, от угля и возобновляемых источников энергии до газа, который добывается внутри страны или транспортируется по суше из России и Центральной Азии.
Замедление экономического роста и давление на сокращение расходов на энергоносители также снизили аппетит Китая к топливу, которое, как правило, дороже из-за затрат на переработку и доставку с таких удаленных заводов, как в Катаре и США.
Другие фирмы также пересматривают свои прогнозы по Китаю. ICIS ожидает, что в этом году импорт составит 81 млн. тонн, что на 2 млн. меньше, чем прогнозировалось ранее.
Китайские покупатели перенаправляют поставки СПГ по контракту в Европу, чтобы воспользоваться преимуществами более высоких цен там, сказал Юанда Ван, аналитик консалтинговой компании. Согласно данным Morgan Stanley, Европа импортировала 35% мирового СПГ в этом году по сравнению с 25% в 2024-м.
Рынок в Китае должен восстановиться в ближайшие месяцы, если жаркое лето повысит потребности в кондиционерах и спрос на электроэнергию или сократит производство гидроэнергии, сказал Ван.
Другие предрасполагающие факторы включают то, что Китай использует топливо как альтернативу для грузовиков, хотя, согласно оценкам BNEF, для этого СПГ имеет 30%-ную скидку по сравнению с дизелем.
Ожидается, что общее потребление природного газа в Китае все еще увеличится, хотя больше топлива производится дома в рамках толчка Пекина к энергетической безопасности.
В прошлом году добыча выросла на 6,2% до рекорда, такие крупные компании как Sinopec все чаще обращаются к газу для развития своего разведывательного бизнеса. (enkorr.ua)