В России к 2035 году внутренний рынок газомоторного топлива (ГМТ) планируется увеличить минимум до 9,6 млрд. кубометров, что станет важным инструментом для роста потребления метана. Текущий спрос сдерживается высокой стоимостью переоборудования транспорта и ограниченной поддержкой государства. Из-за этого многие выбирают более доступный сжиженный углеводородный газ (СУГ).
Согласно утвержденной в сентябре 2025 года Концепции развития рынка ГМТ, в целевом сценарии потребление топлива может вырасти до 13,9 млрд. кубометров, а количество газовых заправок почти удвоится – с 1170 в 2024 году до 2213 к 2035 г. Базовый сценарий предусматривает рост до 9,6 млрд. кубометров и расширение сети до 2715 станций.
Россия занимает первое место в мире по запасам природного газа, но после санкций и сокращения экспорта добыча метана снизилась с 763 млрд. кубометров в 2021 году до 638 млрд. в 2023-м с последующим частичным восстановлением. В концепции подчеркивается важность расширения внутреннего потребления газа, где перспективным сегментом считается газомоторное топливо.
За последние пять лет потребление метана в транспорте выросло с 0,9 до 2,5 млрд. кубометров, а число заправок увеличилось более чем вдвое. При этом доля ГМТ на общем топливном рынке остается небольшой – около 2-3%. В 2024 году использование метана позволило предприятиям сэкономить более 86 млрд. рублей и сократить выбросы парниковых газов на 1,4 млн. тонн.
К 2035 году основное потребление ГМТ сохранится в автомобильном секторе, но планируется расширение на железнодорожный, морской, сельскохозяйственный и другой транспорт. В базовом сценарии предусматривается производство и переоборудование сотен тысяч автомобилей, строительство гражданских судов и локомотивов, а также выпуск специализированной техники на газе.
Метан в транспорте будет использоваться в двух формах – компримированном (КПГ) и сжиженном (СПГ). Производство СПГ требует сложной инфраструктуры, но на начало 2025 года в России работали 26 малотоннажных заводов с общей мощностью 387 тыс. тонн в год. В ближайшие пять лет планируется пуск еще 85 таких комплексов. Реализация этих планов зависит от уровня спроса. (angi.ru)