Евросоюз ввел санкции против китайской компании Xinxiang Richful Lubricant Additive Company, которая является одним из крупнейших поставщиков топливных присадок для российского военно-промышленного комплекса. Об этом сообщает Совет экономической безопасности Украины (ESCU).
“В частности, эти присадки улучшают эксплуатационные свойства авиационного топлива и снижают износ двигателей военных самолетов Су-34 и Су-35С”, – говорится в исследовании ESCU.
Россия самостоятельно производит только антиокислительные присадки, тогда как антистатические и противоизносные импортирует из Индии и Китая.
Xinxiang Richful Lubricant Additive Company является крупнейшим импортером присадок на минеральной основе в Россию. По данным ESCU, только за 2023 год Кремль получил товары Xinxiang Richful на более $150 млн. – 33% всех годовых продаж компании.
“Хотя технически самолет может работать на топливе без присадок, это увеличивает износ самолетов и повышает риск системных сбоев. Поэтому, несмотря на статус мировой “бензоколонки”, РФ не в состоянии обеспечить собственный спрос на высококачественное авиационное топливо”, – отметила Елена Юрченко, директор по аналитике, исследованиям и расследованиям Совета экономической безопасности Украины (ESCU).
Помимо Xinxiang Richful ЕС ввел ограничения в отношении китайской компании Shenzhen Minghuaxin, которая является одним из крупнейших поставщиков комплектующих для российских беспилотников и миноритарным владельцем производителя FPV-дронов “Рустакт”, а также в отношении ряда российских производителей и поставщиков вооружения, в частности передовых беспилотных систем военного назначения.
Ранее Совет экономической безопасности Украины выявил критическую зависимость российской авиации, в частности Су-34 и Су-35С, от шин из Китая. Россия получила из Китая авиационные шины и материалы для их производства стоимостью более $60 млн. в 2024 году, которые являются критически важными для бомбардировщиков Су-34 и Су-35С (носителей бомб и ракет).
Также сообщалось, что органы безопасности Латвии изучают вероятность экспорта природного каучука в Россию через латвийскую территорию. Страна также будет настаивать на включении этого сырья в 20-й санкционный пакет.
Ранее Совет экономической безопасности Украины выявила критическую зависимость российской авиации, в частности бомбардировщиков Су-34 и Су-35С, от индийских топливных присадок и натурального каучука, поставляемого из ЕС. Санкции ни к кому не были применены.