В Пакистане назревает топливный кризис, сообщают местные СМИ. Причиной они называют финансовые проблемы, которые возникли у государственной нефтяной компании Pakistan State Oil (PSO). ГНК готовится объявить дефолт по платежам, ее зарубежные партнеры перестали продавать компании нефтепродукты.
Пакистан планирует получить помощь от Китая в строительстве на границе с Ираном терминала сжиженного природного газа (LNG) и соответствующей трубопроводной инфраструктуры. Министерство нефти и природных ресурсов Пакистана заявляет о согласии со строительством терминала LNG в районе пакистанского порта Гвадар и о том, что трубопроводы для этого терминала будут построены по договоренности между двумя странами, Пакистаном…
Власти Пакистана запретили Jotun называть себя “номер один в Пакистане” после того, как с жалобами на норвежскую компанию обратились в пакистанскую Комиссию по вопросам конкуренции Diamond Paints Industries и AkzoNobel Pakistan.
Производители минудобрений Пакистана потребовали от правительства справедливого распределения природных ресурсов, в частности газа, между всеми секторами экономики.
Иран и Пакистан договорились начать проект по строительству нефтеперерабатывающего завода стоимостью $4 млрд. в порту Гвадар на юге Пакистана, контроль над работой которого недавно перешел к Китаю. Предположительно новый завод сможет перерабатывать до 400 тыс. барр. нефти в день. Как заявил советник премьер-министра Пакистана по нефти и природным ресурсам Асим Хусейн, договоренность о создании НПЗ…