В Северо-Западной Европе спрос на судовой газойль растет перед вступлением в силу новых правил, ограничивающих выбросы серы в ряде регионов. Это обусловлено тем, что с 1 января 2015 г. согласно новым правилам Международной морской организации, суда, входящие в зоны контролируемых выбросов (ECA), смогут использовать топливо, в котором содержание серы не превышает 0,1%, сообщает Platts.
Не менее четырех партий высокосернистого газойля, отправленных из Европы в Аргентину, вернулись в августе из-за высоких инвентарных запасов на электростанциях компании Cammesa и проблем с платежами этой государственной компании, сообщает Platts. “Несколько партий газойля, примерно четыре, и одна партия мазута были направлены обратно в Северо-Западную Европу, – сказал источник, близкий к компании. – Две отмены…
Спред между ценами на дизель и газойль в средиземноморских портах сократился до трехлетнего минимума на фоне растущего импорта топлива, свидетельствуют расчеты агентства Platts. Разница в цене на низкосернистый дизель и газойль с максимальным содержанием серы 0,1% в средиземноморье сократилась до $5,5/т. Это – минимальное значение, зарегистрированное с июля 2010 г.