Италия: Брэнд Dmack анонсировал открытие собственного производства шин на заводе Marangoni в Роверето

ИталияОставить комментарий

Специализирующийся на шинах для автоспорта брэнд Dmack анонсировал открытие собственного производства шин в Италии после заключения сделки по использованию части завода Marangoni в Роверето на севере Италии. Британский брэнд заявил, что сможет выпускать в Роверето до 250 тыс. шин в год, причем на заводе можно вести мелкосерийное производство и удовлетворять потребности различных чемпионатов. Ранее шины…

Китай: Компания Lunte Petrochemical пустила масштабный проект по переработке шин

КитайОставить комментарий

Китайская компания Lunte Petrochemical пустила на своем заводе в Цанчжоу проект по переработке утильных шин мощностью 238 тыс. т/год. Проект также включает производство модифицированного резиновой крошкой асфальта и сверхпрочного асфальта; его совокупная стоимость на первом этапе составляет 254 млн. евро. Компания Lunte, созданная в 2000 г., стала первым в Китае производителем высокопрочного асфальта, а также…

Беларусь: Шины для мегасамосвалов ОАО “Белшина” пройдут испытания в Кемеровской области России

БеларусьОставить комментарий

ОАО “Белшина” (Бобруйск) выпустило первую опытную партию ЦМК (цельнометаллокордных) шин для карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности (до 450 т), сообщил генеральный директор предприятия Владимир Карпяк. Восемь шин с посадочным диаметром 63 дюйма, высотой более 4 м и весом 5,7 т каждая отгружены в Кемеровскую область (Россия), где будут проходить эксплуатационные испытания на БелАЗах, работающих в…

Россия: Минпромторг хочет обязать автоконцерны перейти на российские шины и лакокрасочные материалы (ЛКМ)

РоссияОставить комментарий

Минпромторг разработал поправки к постановлению правительства №719, требующие углубить локализацию продукции автопрома за счет обязательного использования российской лакокрасочной и шинной продукции. В соответствии с новыми поправками с 2020 г. в РФ должно быть произведено не менее 30% российских лакокрасочных материалов при окрашивании легковых автомобилей, не менее 50% – легких коммерческих, не менее 70% – грузовых…

Беларусь: ОАО «Белшина» предложило новый метод стендовых испытаний шин

БеларусьОставить комментарий

Специалистами ОАО “Белшина” (Бобруйск, Могилевская обл.) предложен принципиально новый метод стендовых испытаний шин – испытания в ведущем режиме. Как отмечают на предприятии, в настоящее время основной тенденцией развития сельскохозяйственного машиностроения является производство энергонасыщенных тракторов с повышенной мощностью двигателя от 200 лошадиных сил и более, расширенным диапазоном рабочих скоростей (до 20 км/ч) и повышенной транспортной скоростью…

Европа вводит заградительные пошлины на китайские шины на пять лет

ЕвропаОставить комментарий

Европейская комиссия утвердила антидемпинговые пошлины на ввозимые в ЕС из Китая шины для грузового и автобусного транспорта, сообщается на сайте комиссии. Соответствующий документ подписал глава комиссии Жан-Клод Юнкер. Согласно принятому решению, пошлины на ввоз шин для автобусов и грузовиков (как новых, так и восстановленных) для китайской Xingyuan Group составят 55,07%; для Giti Group – 29,56%;…