Прибыли нефтепереработки в Азии достигли наивысшего уровня за последние 20 месяцев благодаря стабильным показателям дизельного горючего на фоне усиления прогнозов после того, как Соединенные Штаты ввели санкции против двух основных российских поставщиков. Об этом сообщили аналитики и торговые источники Reuters.
Комплексная маржа нефтепереработки в Сингапуре, которая является индикатором прибыльности переработки в регионе, выросла почти до $9 за баррель во вторник – самый высокий показатель с февраля 2024 года. В начале октября она составляла около $2 за баррель, согласно данным LSEG. Основным фактором роста стала ситуация на мировом рынке дизтоплива, который демонстрирует повышенный спрос и ухудшение перспектив снабжения.
Цена переработки эталонного газойля с содержанием серы 10 ppm во вторник превысила $26 за баррель, удерживаясь более чем на полуторагодичном максимуме.
Европейские рынки повторяют эту тенденцию: дизтопливая маржа на эталонном уровне в понедельник превысила $30 за баррель – самый высокий показатель с середины февраля 2024 года.
Рынки получили дополнительный импульс после санкций США, введенных на прошлой неделе против российских экспортеров: “Роснефти” и “Лукойла”. “Последние санкции против России угрожают потокам дизтоплива, поскольку Россия экспортирует около 1 млн. баррелей в сутки (б/с)”, – отметили стратеги ING по сырьевым товарам в исследовательской записке. “Существует также риск, что индийские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) снизят производительность, если прекратят закупки российской нефти. Это приведет к сокращению экспорта средних дистиллятов из Индии”, – добавили в ING.
До последних санкций поставка дизтоплива из Индии переориентировалась на Европу, поскольку НПЗ вступили в пиковый сезон технического обслуживания, а производство сократилось.
“Текущий рост дизтоплива сформирован из-за сокращения экспорта из России в результате атак украинских беспилотников, сезонного ремонта НПЗ и ограниченных квот на экспорт чистой продукции из Китая в IV квартале”, – сказал Reuters Джун Го, старший аналитик рынка нефти Sparta Commodities. “Кроме того, арбитраж дистиллятов в странах Персидского залива и на западном побережье Индии направлен на восток и крепко замкнут в направлении Европы. Так что дефицит дизтоплива, с которым столкнется Европа, будет еще более существенным”, – добавил Го.
Рыночные ожидания сокращения спотовых грузов от азиатских поставщиков – в частности из Южной Кореи, Китая и Тайваня – для ноябрьских поставок также поддержали настроения в краткосрочной перспективе.
Прибыль от переработки барреля бензина выросла почти на 30% в этом месяце – примерно до $13 за баррель. Это обусловлено ограниченными поставками из-за незапланированных перебоев в Юго-Восточной Азии, даже несмотря на то, что маржа в других регионах снижается накануне зимы, отмечают трейдеры.
“Высокая маржа должна поддерживать высокий уровень работы НПЗ, а рост предложения сырой нефти ОПЕК+, особенно среднекислой, улучшит оптимизацию производства и увеличит выход чистой продукции”, – говорится в ежемесячном прогнозе Energy Aspects по поводу средних дистиллятов.
Между тем, маржа нефти в этом месяце оставалась в пределах диапазона, а маржа на мазут – не определенной. Маржа на топливо с низким содержанием серы несколько снизилась, тогда как топливо с высоким содержанием серы недавно продемонстрировало рост, но в целом оставалось в пределах диапазона. (enkorr.ua)