Производство бензина Евро-5 в 2013 г. составит 11 млн. т при плане 5 млн. т, заявил министр энергетики РФ Александр Новак. Общий объем производства бензина составит 36 млн. т. Такие изменения были достигнуты за счет реформы системы налогообложения нефтепереработки, в частности запрета с 1 января 2013 г. оборота бензина класса Евро-2. Министр отметил, что применение…
“ЛУКойл” готов поставлять 2 млн. т нефти на Одесский НПЗ в случае включения в реверсном режиме нефтепровода Одесса – Броды. Об этом сообщил журналистам глава компании Вагит Алекперов.
Украина в январе-мае импортировала 2,04 млн. т нефтепродуктов на $1,991 млрд., сообщает Министерство доходов и сборов Украины. Миндоходов не приводит сравнительных данных за аналогичный период 2012 г. Согласно сообщению, крупнейшими импортерами нефтепродуктов в Украину за первые 5 месяцев стали Беларусь – $909,273 млн. (913 тыс. т), Российская Федерация – $595,892 млн. (645 тыс. т), Литва…
В штате Айова появится инновационный центр DuPont. Для корпорации он станет вторым подобным объектом в Соединенных Штатах и 12 в мире. Приблизительная площадь центра – 3,5 тыс. кв. м. Основное внимание его сотрудников будет сосредоточено на поиске новых материалов. Все клиенты смогут получить консультацию за счет созданной DuPont интерактивной сети. Кроме того, в Айове появится…
Правительство Китая обязало компании, работающие в тех отраслях производства, которые имеют высокий уровень загрязнения окружающей среды, сократить до 2017 г. выбросы на 30%. Согласно новым правилам, компании на юридических основаниях будут обязаны улучшить системы контроля за окружающей средой, а также будут подвергаться штрафам за превышение допустимого уровня выбросов. Введение этих норм в действие, скорее всего,…
Несмотря на стагнацию рынка автомобилестроительной промышленности, отмечается повышение общего уровня локализации иностранных производителей. Такая тенденция увеличивает шансы российских поставщиков найти своего потребителя внутри страны. Рынок автокомпонентов остается достаточно закрытым, поэтому российские компании работают над повышением качества продукции и приведением бизнеса к международным стандартам. Однако присущий мировым автопроизводителям консерватизм в выборе поставщиков пока не переломлен.