Во второй половине января в Польше и странах Балтии в сегменте автогаза сохраняется низкая торговая активность. В то же время пропан продолжает неплохо продаваться на фоне установившейся в регионе холодной погоды.
Цены автомобильных партий смеси на польских терминалах по сравнению с прошлой неделей не изменились и составляют $645-680/т на условиях FCA, а с учетом стоимости транспорта до польско-украинской границы – $680-734/т DAP. Реализация на украинском направлении остается низкой из-за неконкурентных цен и вялого спроса. В первой половине января 70% продаж пришлись только на две польские компании – Pakar Jacek и Bialchem Group. Эти компании фигурируют как крупные покупатели русского бутана. В частности, Pakar Jacek поставляет тяжелую смесь с содержанием до 90% бутана по $588-593/т FCA Белосток, что на границе составляет $620-635/т DAP.
“Поставки такого газа будут продолжаться максимум до середины февраля, пока не иссякнут запасы”, – считает один из польских трейдеров. Готовясь к эмбарго, в декабре российские компании отгрузили по железной дороге в сторону Польши и Беларуси 31 тыс. т бутанов, максимальный объем с июня прошлого года. Но в январе поток заметно ослаб, в течение первой половины месяца в польском направлении поехало всего 5 тыс. т газа.
Оптовые партии пропана в польских портах подорожали с $670-680/т до $675-680/т FCA. Из-за холодной погоды, в частности на юге страны, сохраняется хороший спрос в сегменте отопления. Морозы также помогли продажам пропана в Латвии, хотя Latvijas Propana Gaze все же пришлось скорректировать январские планы по реализации. “Сроки прибытия второго судна перенеслись на первые числа февраля”, – сообщили в компании. Первый VLGC поступил в Ригу 10 января, а второй корабль должен прибыть примерно 20-25 января. Автомобильные партии пропана для украинских клиентов предлагались с премией 100 евро/т к средним котировкам января.
Котировки LPG в Северо-Западной Европе несколько выросли, реагируя на удорожание нефти на мировом рынке. Крупные партии пропана торговались на уровне $483/т CIF ARA, это на $9/т больше по сравнению с прошлой неделей. Бутан вырос на $4/т до $476/т CIF ARA.
Цены смеси на литовских ГНС за неделю снизились на $17-20/т до $645-653/т с учетом транспорта до польско-украинской границы. Компания ORLEN Lietuva на 19-25 января установила цену ПБТ на уровне $560/т FCA Юодекай, это на $15/т меньше прошлой недели.
На этой неделе цены просели и на юге. Автомобильные партии ПБТ в Галаке снизились на $20/т до $630/т FCA. “Цены пришлось снизить, поскольку на украинской стороне уже есть предложения по $615/т”, – сказали в румынской компании. Пропан в Галаке держится на отметке $630-635/т, а из Мангалии автообъемы предлагаются по $640-650/т. По словам трейдеров, спрос в Румынии во второй половине января снижен, но на контрасте с вялым украинским направлением ситуация на внутреннем рынке выглядит не столь плохой.
Железнодорожные партии смеси на польско-украинской границе подешевели на $5/т до $700-710/т DAP Изов/Ягодин. Спрос на вагоны по таким ценам остается ограниченным. Бутан с венгерского направления предлагался по 540 евро/т DAP Эперешке. По словам трейдера, который предлагает этот ресурс с начала года, за январь удалось реализовать лишь часть объемов. (enkorr.ua)