В середине августа в Румынии сохраняется высокая торговая активность. По словам участников рынка, в стране ощущается легкий дефицит пропана из-за неритмичности морских поставок. С бутаном ситуация несколько сложнее. Румынские НПЗ предлагают ограниченные объемы продукта, а у трейдеров с начала августа бутан подорожал на $10-20/т до $570-585 FCA Плоешти.
О живом спросе на румынском рынке также свидетельствует то, что поступающие в Галац партии газа проданы заранее. “На этой неделе к нам поступит судно, но объем уже продан”, – говорит один из галацких продавцов. “У нас будет партия газа где-то 24 августа на внутренний рынок, для Украины сможем выделить небольшой объем”, – рассказал другой трейдер, который время от времени продает газ из Галаца.
Компании Bulmarket и Interport сейчас отгружают автомобильные партии в соответствии с заключенными ранее соглашениями. Смесь в зависимости от плотности была продана за $585-595/т FCA Галац, пропан – за $595-610/т. На этой неделе на Unicom Terminal не ожидается прибытие судов, в City Gas поступит только одно судно Kuzguncuk.
В Мангалии автомобильные партии смеси продаются за $590/т FCA, в то время как пропан предлагается по нереальным для украинского рынка $690-700/т. “Цена для украинского покупателя слишком высока, поэтому эти объемы продаются только на внутреннем рынке”, – сказали в компании Taki&Da.
В течение недели ситуация на польском направлении поставок не претерпела изменений. Цены на автомобильные партии пропан-бутана (ПБТ) на восточных терминалах составляют $585-630/т на условиях FCA, что с учетом транспортных расходов к польско-украинской границе составляет примерно $621-675/т.
Кроме смеси, компания Pakar продавала технический бутан (570 кг/куб. м) за $530-540/т FCA Белосток, что на границе составит $560-570/т. При такой цене продукт может быть либо литовского, либо российского происхождения. В июле ORLEN Lietuva продавал технический бутан за $450-475/т FCA Кедайняй, в то время как средняя июльская цена на железнодорожные партии бутана на белорусско-польской границе составила $504/т. Впрочем, участники рынка склонны считать, что Pakar предлагает все-таки российский продукт.
В середине августа польский рынок сжиженного газа остается хорошо обеспеченным, так что никаких намеков на дефицит нет. “Продажи газа на заправках в августе растут, но продукта достаточно”, – сказал один из трейдеров. За неделю на востоке и юге Польши розничные цены на автогаз на АЗС выросли на 0,06-0,08 зл/л (0,7-0,9 грн./л).
За последнюю неделю котировки пропана и бутана в Северо-Западной Европе показали снижение на фоне предстоящих мирных переговоров США, России и Украины. Пропан подешевел на $11/т до $437/т CIF ARA. Котировки бутана уменьшились на $7/т до $462/т CIF ARA.
Оптовые партии пропана в Гданьске подорожали на $5/т до $660-675/т, но остаются дешевле по сравнению с концом июля. Польским компаниям приходится конкурировать с Latvijas Propana Gaze, которая предлагает пропан дешевле поляков.
“Никто не покупает пропан для производства смеси. В спросе только Рига плюс российский бутан”, – жалуется крупный польский трейдер. По словам участников рынка, большая часть пропана, поступившая в Ригу в конце июля, была продана в Польше.
“На Польшу Рига предлагала пропан за $600/т, это на $70/т дешевле, чем в Гданьске или Гдыне”, – отмечает трейдер. Впрочем, на время польские поставщики пропана, в частности Gaspol, могут выдохнуть, поскольку следующая партия пропана в Ригу поступит не ранее 30 августа.
Железнодорожные партии бутана на белорусско-польской границе подешевели на $13-20/т до $442-489/т DAP Брест. Напомним, российский бутан продолжает поступать на польский рынок. В июне на белорусские и польские терминалы по железной дороге было отправлены 33,6 тыс. т, в июле – 16,5 тыс. т.
Цены на литовских базисах снизились на $10/т до $633-641/т с учетом стоимости транспортировки до польско-украинской границы. На 11-17 августа ORLEN Lietuva не изменил цену на смесь для украинских покупателей и оставил ее на уровне $545/т FCA Юуодекай.
Железнодорожные партии смеси по польскому направлению предлагались за $640-650/т DAP Ягодин без изменений по сравнению с началом августа.
На закарпатском направлении компания Euro LPG предлагала 300 т смеси за 550 евро/т FCA Захонь. Участники рынка сообщили, что в первой половине августа у MOL нет объемов для продаж. Более того, компания недогрузила продукт по июльским обязательствам. “Я законтрактовал объем еще в середине июля, но MOL до сих пор не начал отгрузки”, – сказал один из покупателей. (enkorr.ua)