Транзитные железнодорожные поставки автобензинов с НПЗ Беларуси для экспорта через порты России в декабре выросли втрое к предыдущему месяцу, около 170 тыс. тонн, свидетельствуют данные источников в отрасли и расчеты Reuters.
Из этого объема на балтийский порт “Усть-Луга” пришлось более 61% – около 103 тыс. тонн (170% к ноябрю), отгрузки в направлении прикаспийского порта “Астрахань” увеличились к ноябрю в 3,3 раза до 65 тыс. тонн. Участники рынка связывают рост поставок с увеличением переработки нефти на белорусские НПЗ и сезонным падением спроса на внутреннем рынке страны.
Отгрузки дизтоплива производства НПЗ Беларуси в направлении порта “Астрахань” упали в декабре к ноябрю на 60% до 14,65 тыс. тонн, поставок в направлении порта “Махачкала” не было, по данным источников.
Транспортная монополия РЖД продлила срок действия тарифных скидок на транзитные перевозки нефтепродуктов из Беларуси через припортовые станции Каспийского моря на 2026 год.
В целом за 2025 год транзитные поставки бензина с НПЗ в Беларуси через порты России сократились на 28% к предыдущему году, до 1,48 млн. тонн, по оценке источников и расчетам Reuters. По словам трейдеров, отгрузка снизилась из-за спада объемов переработки нефти на НПЗ страны.
Отгрузки мазута с НПЗ Беларуси железнодорожным транспортом для транзитной перевалки через Санкт-Петербург в декабре сократились до 79,2 тыс. тонн с 86,1 тыс. тонн, а за весь 2025 год упали к 2024-му на треть до 0,76 млн. тонн. Еще около 20 тыс. тонн мазута белорусского производства было отгружено в прошлом месяце для перевалки через порт Усть-Луга, уточнили источники.
Беларусь поставляет нефтепродукты со своих НПЗ для перевалки через российские порты с марта 2021 года в рамках подписанного между Москвой и Минском соглашения о сотрудничестве в области перевозки и транзитной перевалки топлива.
Отгрузки автобензинов с НПЗ Беларуси железнодорожным транспортом на внутренний рынок России в декабре 2025 года сократились на 1,4% к предыдущему месяцу, составляя около 97,9 тыс. тонн, сообщили источники в отрасли.
В целом за 2025 год поставки белорусских автобензинов на российский рынок увеличились почти в 3,5 раза до 337 тыс. тонн к предыдущему году на фоне дефицита предложения на внутреннем рынке России из-за больших сезонных и внеплановых ремонтов НПЗ России.
Поставки белорусского дизтоплива на рынок России железнодорожным транспортом в прошлом месяце выросли почти втрое к ноябрю, до 58,52 тыс. тонн, а за 2025 год составили 251 тыс. тонн (+5% к 2024 г.).
Ранее белорусское госагентство БелТА сообщало, что во второй половине прошлого года на двух НПЗ страны – новополоцком и мозырском – начала перерабатываться давальческая нефть из России. Выработанное из российской давальческой нефти топливо будет поступать на российский рынок, а также будет экспортироваться в другие страны. (enkorr.ua)