Министерство нефти и газа заключило в сделку на 179 млн. фунтов ($300 млн.) с компанией CompactGTL по строительству завода для переработки попутного газа в дизельное топливо. От имени Казахстана меморандум о взаимопонимании подписал министр нефти и газа Узакбай Карабалин, от имени CompactGTL – экс-глава компании BritishPetroleum Тони Хейворд, ушедший в отставку со своего поста после…
До 1 января 2014 г. в Казахстане действовал льготный период импорта ПНД для производства труб. Преференции заключались в беспошлинном ввозе полиэтилена при прямом контракте переработчика с внешним поставщиком не из стран Таможенного союза, в противном случае ПНД облагался ввозной пошлиной в 10%. Полиэтилен из России и Беларуси не облагается импортной пошлиной. С 1 января закончился…
Казахстан планирует в 2014 г. импортировать 1,069 млн. т бензина, что соответствует уровню 2013 г., а также 600-650 тыс. т дизтоплива. Об этом заявил министр нефти и газа республики Узакбай Карабалин. Производство автобензина составит 2,885 млн. т, потребление – 4,168 млн. т. При ожидаемом потреблении 4,946 млн. т дизельного топлива его производство составит 4,194 тыс.…
В настоящее время в Казахстане производятся азотные и фосфорные минеральные удобрения, которые занимают 7,3% структуры химической промышленности страны. С 2009 г. по 2012 г. объем производства минеральных удобрений вырос с 234 тыс. т до 234,9 тыс. т (100,4%), что составило 90,3% от планового показателя 2012 г. (260 тыс. т).
Отстроенная ранее схема работы топливного рынка Казахстана с ее ежегодно утверждаемыми графиками поставок сырья на НПЗ, периодическими запретами на экспорт ГСМ и компенсацией дефицита высокооктанового топлива его импортом из России, с созданием размывающего товарные границы Таможенного союза оказалась не эффективной. Власти озаботились созданием “адекватной” политики на топливном рынке страны. Однако принимаемые властями меры не снимают…
В СЭЗ Астаны ТД “Кама-Казахстан” открыл крупнейший в республике автоматизированный шинно-логистический комплекс по продаже и обслуживанию шин, выпускаемых шинным комплексом “Татнефти”. Клиенты и дилеры с открытием шинно-логистического комплекса получили ряд важных преимуществ: транспортную доступность, широкий ассортимент продукции, оперативную отгрузку, возможность предварительного формирования заказа, снижение издержек на складское хранение. Теперь крупные компании, имеющие филиальную сеть, в…