Экспорт дизельного топлива, бензина и других видов топлива из США вырастет более чем в 2 раза в следующие 3 года в связи с ослаблением внутреннего спроса и увеличением потребления энергоносителей в странах с развивающейся экономикой. Об этом говорится в прогнозе Wood Mackenzie Ltd. Экспорт нефтепродуктов из США к 2015 г. вырастет на 450 тыс. барр./сут.,…
ПодробнееСогласно “дорожной карте” Иранской национальной компании по производству и распределению нефтепродуктов, к марту 2016 г. объем потребления бензина сократится примерно на 13%, к марту 2026 г. – на 38%. В “дорожной карте” в качестве ориентиров определены два срока: окончание выполнения пятой пятилетней программы развития страны (март 2011 г. – март 2016 г.) и окончание выполнения…
ПодробнееЭксперты Международного энергетического агентства (МЭА) оставили без изменений собственный прогноз относительно объема среднесуточной переработки нефти в мире в I квартале 2012 г. Ожидается, что среднесуточная переработка нефти в мире в I квартале 2012 г. составит порядка 74,9 млн. барр./день, увеличившись на 180 тыс. барр./день по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Как полагают эксперты МЭА,…
ПодробнееОрганизация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) подтвердила прогноз роста мирового потребления нефти в 2012 г., но предупредила, что ему угрожают долговой кризис в Европе и рост цен на нефть. В ежемесячном докладе ОПЕК не изменила прогноз роста спроса по сравнению с февралем – 900 тыс. баррелей в сутки – но предупредила о слабом темпе роста в развитых…
ПодробнееЭксперты Международного энергетического агентства (МЭА) оставили без изменений собственный прогноз роста потребления нефти и нефтепродуктов мировой экономикой в 2012 г. Ожидается, что в 2012 г. потребление нефти в мире составит 89,9 млн. барр./день, что превысит спрос предыдущего года на 800 тыс. барр./день, или на 0,9%, как и прогнозировалось месяцем ранее. Предполагаемое в 2012 г. замедление…
ПодробнееВ России роль биржевой торговли в продаже нефтепродуктов в стране сравнительно невелика – около 7%. В 2011 г. на внутреннем рынке по биржевым каналам было реализовано примерно 20% произведенного в стране авиационного керосина, около 9% автобензина и дизтоплива и 3% топочного мазута. Состоявшийся в конце января 2012 г. в Москве III международный форум “Биржевой и внебиржевой рынок нефти и нефтепродуктов РФ” имел целью осветить роль биржевых механизмов в торговле данной группой товаров в России, наблюдаемых тенденций в этом товарообмене и значение биржевой торговли в повышении прозрачности рынка. В решении последней из указанных проблем силами Федеральной антимонопольной службы (ФАС) был отмечен заметный прогресс.
На форуме специалисты и аналитики сосредоточились на рассмотрении биржевой торговли нефтепродуктами (в основном в сегменте внутренней торговли) и усилий государственных органов по соблюдению участниками рынка антимонопольного законодательства. Были проанализированы также размеры и тенденции биржевых оборотов нефтепродуктов и их характеристика.
Согласно данным “НГВ”, в 2011 г. из совокупного оборота нефтепродуктов на имеющихся трех биржевых площадках примерно 82% приходилось на СПбМТСБ, при этом объем биржевой торговли нефтепродуктами вырос на 66% к уровню 2010 г. и составил 13,24 млн. т вследствие увеличения более чем вдвое торговли дизтопливом до 6,1 млн. т, роста на 36% торговли автобензином до 3,1 млн. т, а также увеличения поставок авиационного керосина и топочного мазута до 1,8 и 1,9 млн. т соответственно.
ПодробнееНаблюдавшаяся в последние три года экстремально высокая неустойчивость цен и рыночного спроса привела к появлению новых проблем у европейских компаний, осуществляющих переработку полимеров. Еще до того, как подвергнуться негативному воздействию со стороны мирового финансово-экономического кризиса, отрасль уже столкнулась с такими проблемами, как последствия зрелости рынка, повышение издержек производства, глобальная конкуренция, противодействие экологических структур и расширяющиеся проверки регулирующими органами. В 2009 г. рынок полимеров испытал наиболее значительный спад с начала 80-х годов, в результате которого спрос упал более чем на 5,6 млн. т по сравнению с рекордно высоким уровнем 2007 г., что соответствует величине почти 6-летнего роста.
Хотя прогнозировалось замедление роста спроса или его сокращение, мало кто ожидал, что этот процесс будет столь значительным и быстрым, как в конце 2008 г., когда на ряд товаров падение спроса в IV квартале достигало 30%. В 2009 г. отрасль с трудом проходила через период спада, при этом наблюдалось существенное снижение спроса на ее продукцию, повлекшее сокращение производства и закрытие заводов, поскольку компании концентрировали свое внимание на снижении производственных издержек и повышении прибылей, а не на росте выпуска товара или на расширении мощностей. Признаков улучшения ситуации на рынке не наблюдалось до IV квартала 2009 г.
ПодробнееПВХ-С. Как сообщается в ДатаСкопе компании «Маркет Репорт», в январе, несмотря на длительные новогодние каникулы и сезонный низкий спрос, импортные поставки суспензионного ПВХ в Россию выросли до 27000 т. Более 40% от общего объема импорта приходятся на смолы из США. Большую часть объемов североамериканского ПВХ составили сделки, заключенные в ноябре 2011 г. (тогда был зафиксирован минимум экспортных цен в США). Объем суспензии, поставленной из Украины в январе, составил около 5000 т. Поставки ацетиленового ПВХ из Китая по-прежнему остаются на низком уровне по сравнению с прошлыми годами. Импорт из Китая в январе составил около 1400 т и пришелся на двух крупных российских переработчиков.
2012 г. начался для российского рынка ПВХ, как и 2011 г. На фоне серьезного роста цен на внешних рынках, внутри страны наблюдается очень низкий спрос, а в некоторых секторах – почти полное отсутствие спроса на готовые изделия из ПВХ. В Европе экспортные цены суспензионного ПВХ для поставки в феврале выросли на EUR70-100/т. Североамериканские поставщики смолы зафиксировали цены для февральских отгрузок в диапазоне $990-1010/т, CFR Санкт-Петербург. Китайские производители ацетиленового ПВХ подняли цены на $15 до $895-905/т, DAP Достык.
ПодробнееВ январе импортные поставки ПЭТ на территорию Украины выросли на 3600 т и составили около 6000 т, что в полтора раза превышает показатель декабря 2011 г., сообщается в ДатаСкопе компании «Маркет Репорт». Декабрьские объемы поставок были рекордно низкими за год, что связано со скопившимися остатками на складах участников рынка. В январе ситуация на складах существенно…
ПодробнееВ январе украинские компании ожидаемо вдвое сократили объемы импорта суспензионного ПВХ. Сильные морозы в начале месяца и серьезный рост цен ПВХ на внешних рынках отразятся и на февральских объемах импорта, сообщается в СканПласте компании «Маркет Репорт». В январе – традиционно самый низкий в году спрос на ПВХ. Однако начало года оказалось для украинского рынка более…
ПодробнееВ январе производство полистирола и сополимеров стирола сократилось на 70,2%, или на 1,020 тыс. т по сравнению с январем 2011 г., до 0,432 тыс. т. Об этом сообщил Черкасский государственный научно-исследовательский институт технико-экономической информации в химической промышленности. В январе производство полистирола сократилось по сравнению с декабрем 2011 г. на 63,4%, или на 0,749 тыс. т.…
ПодробнееВ России ежегодно выбрасывают примерно 1 млн. т старых автомобильных покрышек. При этом перерабатывается, по разным оценкам, от 2% до 15% этого объема.
Широко распространен, по сути, только один способ переработки покрышек – механическое разрезание шины ножами. Крайне энергоемкий процесс. К тому же он требует постоянного дорогостоящего технического обслуживания – ножи тупятся буквально каждый день. Именно такой способ применен на Чеховском регенератном заводе (ЧРЗ). Целый день на территорию завода привозят покрышки. Завод сотрудничает с таксопарками Москвы и Подмосковья. Есть поставщики из других регионов. Резину сваливают огромной горой перед цехом, где происходит первая стадия переработки покрышек. Их вручную очищают ото льда, который может повредить механизм, после чего загружают на транспортер, который сбрасывает шины в приемник режущей машины. Устройство основной линии регенератного завода хитрым не назовешь. Первый шредер режет целые легковые покрышки и разрезанные покрышки большегрузных машин. После этого еще один транспортер перемещает куски резины размером около 30 см во вторую режущую машину, которая измельчает их уже в мелкую крошку. Впрочем, этот продукт тоже еще не является конечным товаром, который можно продать.
ПодробнееЯнварь Январь 2011 г. Январь в % к январю 2011 г. Всего 256,8 251,5 102,1 ЗАО “Росава” 235,9 251,3 93,9 ОАО “Днепрошина” 20,9 0,0 0,0 Укр. завод крупногабаритных шин (Днепропетровское ПО “Шина”) 0,0 0,2 0,0 Для грузовых автомобилей Всего 8,3 11,8 70,3 ОАО “Днепрошина” 3,7 0,0 0,0 ЗАО “Росава” 4,6 11,6 39,7 Укр. завод…
ПодробнееЛисичанский завод резинотехнических изделий продолжает нести убытки. 2011 г. предприятие закончило с отрицательным финансовым показателем на уровне 13,76 млн. грн. 2010 г. завод также закончил “с минусом” в 10,82 млн. грн. 7 июля 2011 г. Хозяйственный суд Луганской области признал банкротом и открыл ликвидационную процедуру завода. Фонду госимущества принадлежат 50,1% акций предприятия, 34,8% акций –…
ПодробнееВ январе импорт кокса в Украину увеличился в 3,1 раза, или на 45,42 тыс. т по сравнению с декабрем 2011 г. – до 67,57 тыс. т на $23,79 млн. Об этом заявил источник в Кабинете министров. По сравнению с январем 2011 г. импорт кокса в январе 2012 г. увеличился в 5,5 раза, или на 55,2…
ПодробнееГелий – химический элемент из семейства благородных (инертных) газов. Гелий образуется при распаде тяжелых радиоактивных элементов, находящихся в расплавленном земном ядре, и медленно диффундирует через земную мантию. Природный метан, добываемый из скважин, содержит около 1,75% гелия. После глубокого охлаждения природного газа (до -185 °С) и сжатия образуется жидкий метан, а в газовой фазе при этом остаются гелий и азот. Метод глубокого охлаждения позволяет получать гелий чистотой 98% и выше.
Производство и уровень потребления промышленностью гелия, или, как его еще называют, “солнечного газа”, – показатель развития в стране высокотехнологичных наукоемких отраслей. Практически весь извлекаемый в мире гелий используется государствами, входящими в первую десятку наиболее развитых держав мира. Россия, имеющая развитую газовую промышленность, серьезно отстает от мировых лидеров в сфере извлечения и потребления гелия.
ПодробнееЗаградительная таможенная пошлина на бензин не мешает нефтяным компаниям экспортировать топливо в прежних объемах. По данным Минэнерго, экспорт бензина в январе составил 410 тыс. т, или 13% от произведенного в России. Но высоким спросом российский бензин не пользуется. Основными рынками сбыта остаются страны СНГ и Монголия.
В январе нефтяные компании продали на российском рынке 2,7 млн. т бензина, экспорт составил 410 тыс. т. Больше всех вывез “Сургутнефтегаз” – 134 тыс. т, отказались от экспорта «ЛУКойл» и Хабаровский НПЗ, рассказал источник со ссылкой на данные Минэнерго.
Несмотря на действие повышенной пошлины на бензин (с мая 2011 г. она составляет 90% от пошлины на нефть вместо 67%), объемы его продаж за рубеж компании не сократили. По итогам 2011 г. на внутренний рынок было отгружено 32,3 млн. т, на экспорт – 4,1 млн., или 11% от произведенного объема бензина. Такая же динамика была и в 2010 г.: на российском рынке продано 32,3 млн. т, вывезено 3,2 млн. т (10%).
В “Башнефти”, ТНК-ВР и “Роснефти” воздержались от комментариев. Источник в госкомпании отметил, что экспорт бензина в феврале может незначительно увеличиться, при этом его объемы по месяцам будут находиться вровень с прошлогодними показателями. В “Газпром нефти” уточнили, что в январе на зарубежные рынки поставили 58 тыс. т, в феврале объем составит 56 тыс. т. «ЛУКойл» не экспортирует бензин, произведенный в России, сказали в компании. В Минэнерго считают, что в России бензина достаточно. Министерство сообщило о росте производства бензинов до 5,64 млн. т с 1 января по 23 февраля (+6% к аналогичному периоду 2011 г.) и его запасов в стране до 1,6 млн. т (на 23 февраля).
ПодробнееЭкспорт нефтепродуктов ТНК-BP в 2011 г. увеличился на 0,5% и составил 170 млн. барр., из которых 34 млн. барр. было направлено в страны СНГ (+20% к 2010 г.). Выручка от экспорта нефтепродуктов выросла на 32,4% до $17,491 млрд. (10,6% к 2010 г.) При этом продажа светлых нефтепродуктов увеличилась на 13%. Выручка от реализации топлива в…
ПодробнееОАО “НК “ЛУКойл” в 2011 г. сократило экспорт нефтепродуктов на 6,9% до 24 млн. т в результате роста объемов продаж на внутреннем рынке России, говорится в финансовой отчетности компании. В основном группа экспортировала из России дизельное топливо, мазут и газойль, которые в совокупности составили около 89% всего объема экспортируемых нефтепродуктов. Выручка от экспорта нефтепродуктов зарубежным…
Подробнее“Газпром нефтехим Салават” подвел предварительные итоги года. Согласно оценке компании, ее неконсолидированная выручка в 2011 г. увеличилась на 33%, с 110,9 млрд. руб. в 2010 г. до 147,6 млрд. руб. в 2011 г. Показатель EBITDA вырос на 38,8% до 11,8 млрд. руб. Чистая прибыль увеличилась более чем в 1,5 раза до 4,5 млрд. руб. по…
ПодробнееУправление маркетинга и экономических операций (УМЭО) Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) в январе-феврале экспортировало 200,402 тыс. т нефтепродуктов, это на 13,3% меньше показателя за тот же период 2011 г. Было экспортировано 13,251 тыс. т автомобильного бензина, 164,142 тыс. т дизтоплива и 23,009 тыс. т авиатоплива. На мировых рынках автомобильный бензин в феврале стоил около $1058/т против $905,24/т…
Подробнее