Специалисты исследовательской компании ReportLinker составили отчет о состоянии мирового рынка автомобильных покрытий до 2020 г. По данным компании, сегодня рынок автомобильных красок растет в связи с увеличивающимся спросом на транспортные средства.
По итогам заседания регионального Координационного совета Республики Казахстан было одобрено включение в карту индустриализации Алматы проектов в пищевой, деревообрабатывающей, легкой, строительной и химических отраслях. На открытие новых производственных площадок и реконструкцию действующих будут направлены 2,8 млрд. тенге, из них 60% – средства инвесторов.
Говоря о применении ЛКМ в гражданском строительстве, эксперты World Paint & Coatings Industry Association (WPCIA) отмечают растущий спрос на материалы с низким содержанием летучих органических веществ, которые также обладают функцией самоочищения. Экологически безопасные ЛКМ стали доминирующей идеей рынка.
Ежегодный объем неиспользованной декоративной краски в Британии составляет около 50 млн. л, утверждают в Британской федерации ЛКМ. Большая часть этих материалов закапывается в землю, в то время как они могли быть переработаны в новый ЛКМ. С инициативой о создании проекта повторного использования красок PaintCare выступила Британская федерация ЛКМ.
В Набережных Челнах (Татарстан) созданы мощности по переработке отходов лакокрасочного производства. Для этого используется импортное оборудование, в том числе установка регенерации растворителей.
В России один за другим открываются иностранные предприятия по производству лакокрасочных материалов (ЛКМ) промышленного назначения. Суммарный ввод мощностей составит более 80 тыс. т. Однако, по данным Росстата, мощности в отрасли загружены на 40%, а по оценке ассоциации лакокрасочных предприятий “Центрлак” – на 60%.
В Заволжском районе Ульяновска планируется создать новый научный центр. Как сообщил генеральный директор наноцентра Андрей Редькин, в настоящее время проект находится в стадии проработки, а срок его реализации может составить более 10 лет.