Август в ритейле прошел достаточно спокойно, чему способствовал внешний рынок. Преимущественно движения наблюдались в наиболее беспокойном сегменте – экономном, в то время как наверху предпочитали временные акции с дисконтами вплоть до 8 грн./л. В сентябре рынок зашел с потенциалом понижения цен на 1-2 грн./л. Но реализуется ли это на стелах, вопрос, который стоял и в августе.
Такой прогноз диктует снижение оптовых цен. По итогам августа оптовая стоимость дизеля снизилась на 2,2 грн./л. Это почти полностью соответствует движению европейских котировок, которые за месяц потеряли $58/т или 2,4 грн./л.
Оптовые цены на бензин начали снижаться еще во второй декаде июля на фоне преодоления его дефицита на рынке. Средняя стоимость бензина в августе по сравнению с июлем снизилась на 3,52 грн./л (48,18 грн./л).
На сжиженном газе (LPG) разница между оптом и розницей уменьшилась на 60 коп./л (5,50 грн./л) или на 12 коп./л по сравнению со средним показателем за первые 6 месяцев этого года.
Средняя стоимость А-95 уменьшилась на 10 коп./л до 58,85 грн./л, дизеля и сжиженного газа – на символические 8 коп./л и 3 коп./л до 55,98 грн./л и 34,40 грн./л.
Что касается персоналий, то на “чемпионские” 1 грн./л уменьшилась стоимость светлых нефтепродуктов у “Фактора” и “Кворума”. У “Маркета” недосчитали гривну только на бензине А-95. Chipo в зависимости от региона сбросила на бензин от 20 до 90 коп./л. На 20 коп./л снизился ценник в RLS.
Точечные изменения произошли в Motto, “Укр-Петроле”, Marshal, “БРСМ-Нафте”, SOCAR. Последний снизил на 1 грн./л стоимость А-95 и 95+ на Львовщине. Сеть не трогала цены на дизель, в то же время на LPG снизила на 1 грн./л почти во всех регионах, кроме Львовской и Киевской областей.
Колдовала над копейками и “БРСМ-Нафта”, правда, в разных направлениях. Вопреки динамике рынка, сеть прибавила 1 грн. в Днепропетровской области, где цены традиционно в сети самые низкие. Там выросли на 1 грн./л (49,99 грн./л) и 50 коп./л (31,99 грн./л) соответственно цены на дизель и газ. Также точечно увеличилась стоимость бензина в AMIC и Shell (“Укрнафта”). Последний добавил 4 коп./л ко всей линейке горючего, оказавшись в одних ценах с ОККО и WOG.
Больше всего в среднем просел по дизелю “Укр-Петроль” – на 1,18 грн./л (52,32 грн./л), из-за чего этот оператор попал в пятерку компаний с самыми низкими ценами. AMIC плыл против течения и по дизельному горючему, увеличив его стоимость в части областей на 0,50-1,50 грн./л. Подорожал точечно в сети и сжиженный газ: в среднем на 15 коп./л до 33,22 грн./л. Кроме того, подорожал LPG на АЗК VST, Rodnik и “Катрала”. Последнему это не помешало сохранить позиции сети по самой низкой цене после “Кворума”. В то же время, на станциях Motto, Chipo, Marshal, Mango цена на газ уменьшилась в среднем на 4-67 коп./л.
По словам представителей топливных сетей, недельный показатель пролива газа продолжает колебаться в пределах 1-2%, что на фоне снижения рентабельности не способствует удешевлению газа.
Во второй половине августа операторы отмечали негативную динамику в реализации и светлых нефтепродуктов в пределах 3-6%, что, вероятнее всего, и является причиной сохранения розничных цен при потенциале маржи, особенно на бензине. Ее пока сети реализуют в программах лояльности. К примеру, UKRNAFTA в сентябре предложила дополнительную экономию в 1-2 грн./л на бензин при заправке от 20 л. (enkorr.ua)