В декабре-феврале импорт дизельного горючего в Украину достиг 1,72 млн. т. Это на 27% больше, чем прошлогодней зимой, и немного уступает результат сезона 2022/2023 годов (1,77 млн. т), сообщили в Консалтинговой группе “А-95”.
Причиной увеличения поставок, по мнению экспертов группы, стали аномальные морозы и массовые отключения электроэнергии из-за атак россиян. Эти факторы также повлияли на изменение топливных потоков.
Как отмечается, низкие температуры заставили трейдеров искать более морозоустойчивые марки, которые в большинстве своем производятся на НПЗ северо-восточной Европы и США. Доля импорта через западную границу таким образом выросла до 63% от общего импорта против 54% предыдущей зимы, которая была теплее. В январе 2026 г. показатель составил 76%, в то время как с юга поступили 24% поставок.
Крупнейшим поставщиком стала Польша – 755 тыс. т или 44% от общего объема. Доля польского концерна ORLEN, отправлявшего горючее со своих НПЗ в Польше и Литве, составила 515 тыс. т. На втором месте – Греция – 24% (409 тыс. т), откуда поставляли преимущественно в декабре, когда не было сильных морозов.
Особенностью сезона стали рекордные объемы “арктической” дизтопливой марки с повышенной морозостойкостью. На этот раз было поставлено около 250 тыс. т, что на треть больше, чем в прошлом году (188 тыс. т), и более чем в 4 раза больше, чем в прошлом сезоне (58 тыс. т). Крупнейшими поставщиками арктики стали “Укрнафта” (162 тыс. т), ОККО (45 тыс. т) и WOG (37 тыс. т).
Из-за ограниченных источников поставок морозостойких марок горючего сократилось количество импортеров дизтоплива, которое в среднем составляло 113 компаний против 139 минувшей зимы.
По итогам зимнего сезона ТОП-10 импортеров обеспечили 77% объемов дизтоплива или 1,32 млн. т. Абсолютное большинство ТОП-10 импортеров продемонстрировало увеличение поставок по сравнению с прошлогодним зимним сезоном. Стремительную динамику показали “Д.Трейдинг”, ЗТЭК и “Укрнафта”.
“Прошлая зима оказалась настоящим экзаменом. Особенностью стала повышенная потребность в морозостойких дизтопливах, импорт которых стал рекордным за всю историю наблюдений. Рынок достойно сдал этот экзамен, более того, вошел в очень турбулентный март с запасами, позволившими сдержать рост цен в результате начала войны в Иране”, – заявил директор Консалтинговой группы “А-95” Сергей Куюн.
Согласно данным “А-95”, в феврале импорт бензинов увеличился на 18% и достиг 190 тыс. т, что в 2,4 раза больше показателя февраля прошлого года. (enkorr.ua)