19 октября цены серной кислоты на условиях FOB в Северо-Западной Европе выросли в среднем до $65/т, что является самым высоким показателем с начала сентября прошлого года. Рост обусловлен тем, что поставщики из Северо-Западной Европы распродали запасы для погрузки в октябре-ноябре. Это резко контрастирует с рыночным уровнем в течение первых семи месяцев года, когда обильное предложение…
Общие продажи бункерного топлива в порту Роттердама, крупнейшем в Европе узле морской заправки, упали с июля по сентябрь, поскольку отставание глобального экономического роста и геополитическая напряженность ограничили спрос на морские перевозки. Но закупки альтернативного топлива выросли. Продажи обычного бункерного топлива в третьем квартале упали на 8% за квартал и на 11% до 2,26 млн. т…
Ассоциация химических предприятий ФРГ (VCI) предупредила, что немецкие компании теряют конкурентоспособность и что непомерные расходы угрожают деиндустриализацией крупнейшей экономике Европы, сообщает Reuters. Глава VCI Вольфганг Гроссе Энтруп заявил в пятницу, что стоимость электроэнергии в Германии выше, чем в США и Франции, добавив, что в стране уже началась деиндустриализация. Правительство ФРГ в прошлом году ввело предельные…
Консолидированная чистая прибыль АО “Башкирская содовая компания” и его дочерних предприятий по итогам января-июня составила 6,286 млрд. руб., что на 17% меньше, чем годом ранее, сообщается в отчетности компании по МСФО. Выручка БСК за полугодие увеличилась на 0,8% до 43,505 млрд. руб. Показатель OIBDA составил 9,282 млрд. руб., на 10% ниже показателя аналогичного периода прошлого…
Российские нефтекомпании жалуются на увеличение налогов в результате роста цен на топливо. По их мнению, это приводит к убыткам при производстве и продаже. Так, глава комитета по энергетике Госдумы, Павел Завальный, 4 октября направил запрос нефтекомпаниям с просьбой оценить налоговую нагрузку компаний и влияние налоговой составляющей на цену топлива. В ответ глава “Татнефти” Наиль Маганов…
В ЕС намечается кризис вторичных полимеров: цены на них падают, а себестоимость производства растет. В Польше ему нашли свое объяснение: фантомные “российские полимеры”. Они давно не поставляются в Евросоюз, но это не мешает польским компаниям обвинять их в конкуренции своей продукции. А в России ход получили отраслевые законопроекты лета. Об этом – в еженедельном обзоре…
Ограничивать рост стоимости бензина и дизельного топлива в России приходится, но просто заставить АЗС “заморозить” цены, как предлагает глава ЛДПР Леонид Слуцкий, – идея, которая несет в себе больше рисков, чем преимуществ. Идея о госрегулировании цен на бензин и дизельное топливо, неоднократно озвученная на фоне дефицита ГСМ во время осенней уборочной кампании, приобретает вполне конкретные…