Производство каучука в России по итогам 2019 г. снизилось на 2% до 1,624 млн. т, потребление – на 6% до 808 тыс. т. Это отражает мировую тенденцию снижения спроса на каучуки, соответственно, и цены на них – так рынок реагирует на торговую войну между США и Китаем. Один из крупнейших экспортеров Воронежской области АО “Воронежсинтезкаучук”…
Рынок этилена в России на конец 2019 г. был обозначен характерными тенденциями к стабильности и планомерному, хоть и небольшому, росту. Последний к аналогичному показателю предыдущего года увеличился всего на 0,3%. Планомерно, но более интенсивно увеличивается внутреннее производство этилена на рынке России. За последнюю четырехлетку рынок этилена в России прирос более чем на 12%. В лидерах…
Дизельное топливо Орского НПЗ перестало поступать в Украину, однако в январе возобновился импорт ресурса компании “Газпромнефтехим-Салават” (Башкортостан, РФ). Об этом сообщили в “Консалтинговой группе А-95”. Получателем салаватского ДТ в Украину выступила одесская компания “Евростандарт”. Первые две партии в объеме 1,9 тыс. т были направлены в Запорожье. Последний раз салаватское ДТ поступало в Украину в сентябре…
Производители минеральных удобрений в Зимбабве столкнулись с коллапсом на рынке, вызванном беспошлинным импортом из ЮАР и Замбии. В результате Zimbabwe Fertilizer была вынуждена прекратить работу, остальные продуценты готовятся это сделать. В настоящее время не менее 12 компаний беспошлинно ввозят в Зимбабве минеральные удобрения для последующей их перепродажи. “Было много импорта в течение года. Кое-кто ввозит…
Объем отгрузок параксилола из России за рубеж вырос в 2019 г. на 16,7 тыс. т по сравнению с 2018 г., до 182,5 тыс. т, по данным железнодорожных экспедиторов. Это произошло из-за продолжительного планового ремонта на заводе “Полиэф” (Благовещенск, Башкортостан) компании “СИБУР Холдинг”, крупнейшего российского потребителя продукта. “Полиэф” останавливал производство в феврале-июне на плановый ремонт, в…
Железнодорожные отгрузки метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) из России в 2019 г. выросли на 107,8 тыс. т по сравнению с 2018 г., до 495,1 тыс. т, достигнув исторического максимума. Причиной стало снижение выпуска высокооктанового бензина на российских НПЗ, а также увеличение использования компонентов собственного производства. Порты Прибалтики второй год подряд остаются основным направлением для вывоза российского МТБЭ.…