В начале года “Укрзализныця” праздновала первую годовщину внедрения формульных контрактов при закупках дизельного топлива – самой большой строки расходов транспортного монополиста. Главный железнодорожник Евгений Кравцов поставил это событие под номером один в своем публичном отчете за 2018 г. Пора внедрять прозрачные закупки и по другим позициям? Но в “Укрзализныци” (УЗ) с этим не спешат. Ярким…
Объем импорта дизельного топлива в Украину по нефтепродуктопроводу “Самара-Западное направление” за январь-апрель 2019 г. увеличился на 24,3% до 819 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом 2018 г. (659 тыс. т). Об этом сообщили в “Консалтинговой группе А-95” со ссылкой на данные собственного исследования. Через терминалы “ПрикарпатЗападтранса” (украинского участка нефтепродуктопровода) на украинский рынок поступили 645,7…
Министерство экономического развития Российской Федерации выдало разрешения на поставки российского дизельного топлива и сжиженного газа в Украину в июне, снизив их на 30-50% от текущего уровня. Об этом сообщили осведомленные источники из окружения российских нефтяных компаний “Роснефть” и “ЛУКойл”. Согласованный на июнь объем поставки ДТ составит 65 тыс. т, из которых “Роснефть” – 50 тыс.…
Обострения в кризисных точках мира и рост числа военных конфликтов больше не поддерживают рост нефтяных котировок. Еще 16 мая цена барреля нефти марки Brent достигала $72,9, то к 27 мая просела к $67,4 и дальше движется вниз. Но на украинских заправках удешевление сырой нефти пока мало сказывается. В отличии от эталонной нефти, которая просела на…
Украинские трейдеры СУГ начали ажиотажную скупку импортного газа, опасаясь дефицита в июне. Так, премия к котировке Argus DAF Брест на покупку автомобильных партий газа Мозырского НПЗ на площадке БНТД 28 мая превысила $120/т, железнодорожных – $95/т, сообщают участники торгов. Резкое повышение надбавки подтвердил источник в “Белорусской нефтяной компании”. Импортеры отмечают, что 27 мая торги закончились…
Тяжело идут у нас реформы. Все их очень хотят и даже требуют, но когда приходит то самое время, все становятся против. Хороший кейс имеем возможность наблюдать на примере внедрения лицензирования торговли и хранения нефтепродуктов, которое должно заработать с 1 июля 2019 г. Чем ближе дата, тем все больше народу начинает задавать вопросы. Параллельно растут масштабы…