В современном мире чистота и гигиена стали неотъемлемой частью жизни. Мы ежедневно используем бытовую химию: моющие средства, освежители воздуха, дезинфицирующие спреи, стиральные порошки. Эти средства помогают поддерживать порядок в доме, но редко кто задумывается о том, какие скрытые последствия может иметь их регулярное использование. Последние исследования показывают, что некоторые компоненты бытовой химии способны не только…
Для многих участников рынка январь прошел в спящем режиме. Из-за накопленных запасов импорт в начале года упал почти вдвое. Казалось, это должно было побудить компании увеличить закупки в феврале. Но зарубежные трейдеры пока не видят активность со стороны Украины. Поэтому февральские премии на дизель уменьшились и на западе, и на юге. Автомобильные партии ДТ из…
На оккупированных территориях оказались семь предприятий, производивших кокс и коксующийся уголь. С 2013-го по 2024 год добыча коксующегося угля в Украине сократилась на 74%, производство кокса – почти на 85%. За 10 лет войны с Россией Украина потеряла около 64% коксохимических мощностей. Об этом сообщает отраслевое издание GMK Center. Импорт коксующегося угля за последние 10…
В Национальном банке прогнозируют, что темпы роста цен на топливо ускорятся до более чем 13% в этом году из-за влияния утвержденного повышения акцизов. Об этом говорится в Инфляционном отчете НБУ за январь 2025 года. “По мере исчерпания запасов под влиянием утвержденного повышения акцизов темпы роста цен на горючее ускорятся до более чем 13% в текущем…
В течение недели оптовые цены на дизтопливо сохраняли нисходящий тренд из-за шестидневного проседания внешнего рынка на фоне снижения валютного курса. Кроме того, на стоимость давило увеличение объемов импорта горючего, особенно на юге. Понимая, что первые несколько недель января будут почти “нулевыми” в реализации, трейдеры пытались перенести поставки поближе к концу месяца. На “ценовом” фронте прогрессировало…
В 2024 году объемы импорта битума в Украину составили 79 тыс. т, свидетельствуют данные Консалтинговой группы “А-95”. Это фактически вдвое меньше по сравнению с 2023 годом, когда были завезены 156 тыс. т. Главной причиной уменьшения импорта является сокращение объемов финансирования работ по строительству и ремонту дорог. В прошлом году Государственному агентству восстановления и развития инфраструктуры…