На финише сезона активного потребления запасы автогаза в Украине высохли, еще недавно перенасыщенный рынок начал испытывать дефицит. Комплекс факторов, воздействующих в середине октября на ситуацию, уже загнал оптовые цены на рекордные уровни 2017 г. За розницей дело тоже не постояло, на ценовых табло в ряде регионов цена приближается к 17 грн./л. Не рассчитали. Поставки импортного…
Бюджет теряет миллиарды гривен, легальный бизнес несет убытки и вынужден задуматься об уходе в “тень”. А потребитель все чаще жалуется на качество топлива. Выхода из этой ситуации пока не видно – у всех более “важные” дела. Политическая турбулентность и слабость власти всегда имеют один результат – сползание экономики в “тень”. Для рынка нефтепродуктов это обернулось…
По Украине прошла волна подорожания автомобильного сжиженного газа – теперь его цена доходит до 16,02 грн. Причина повышения цен – дефицит поставок, которые прежде обеспечивались реэкспортом через Беларусь. Вынужденный перерыв в поставках. 18 октября по всей Украине выросли розничные цены на сжиженный углеводородный газ (он же СУГ, он же LPG, он же пропан-бутан). Средний уровень…
Украинский рынок автомобильного топлива ожидают новые потрясения. За последний месяц бензин, дизель и газ на отечественных заправках резко подорожали. Цены на А-95 превысили психологическую отметку в 35 грн., дизель продают по 33-34 грн., автогаз – по 16 грн./л. Среди причин ценового ажиотажа эксперты называют рост нефтяных котировок и курса доллара. Теперь к этим факторам может…
Беларусь прекращает реэкспорт российских нефтепродуктов, позволявший республике существенно пополнять бюджет. Остановка поставок российского СУГ транзитом через Беларусь вместе с появлением новых прямых экспортеров из РФ переформатирует украинский рынок автогаза. Среди плюсов – вероятное снижение закупочных цен, среди минусов – укрепление зависимости от РФ и снижение прогнозируемости рынка. После ограничения российских поставок СУГ в Украину в…
Импорт СУГ в Украину в сентябре составил 100,8 тыс., что на 22% (29 тыс. т) меньше, чем в августе. Об этом сообщили в “Консалтинговой группе А-95”. Указанные объемы не включают ресурс, поставляемый как сырье на “Карпатнефтехим”. По мнению аналитиков, сентябрьское снижение импорта было ожидаемым и объясняется большими объемами поставок в июле-августе. “На ожиданиях очередного дефицита…