Рентабельность нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в Азии поднялась до самого высокого уровня с 2022 года: иранские угрозы судоходству через Ормузский пролив нарушили потоки сырой нефти и заставили НПЗ сократить объемы переработки.
Как пишет Reuters, цены на нефть и газ резко выросли после того, как война между США и Ираном приостановила торговлю из-за стратегического узкого маршрута, по которому проходит более 20% ежедневных мировых поставок нефти.
По данным LSEG, сложная маржа переработки в Сингапуре – ключевом индикаторе прибыльности переработки в Азии – в среду подскочила почти до $30 за баррель. Это явилось следствием дефицита сырой нефти и ожиданий дальнейшего сокращения переработки, что может ограничить поставки горючего.
Китай и Таиланд приостановили экспорт горючего, что еще больше снизит поставки в регионе.
Маржа на авиационное горючее превысила $52 за баррель – самый высокий уровень с июня 2022 года, более чем вдвое по сравнению с пятницей. Цена на дизтопливо (газойль с содержанием серы 10 ppm) поднялась выше $48 за баррель – максимум с августа 2022 года.
“Это симптом будущей нехватки сырья на НПЗ из-за зависимости от сырой нефти с Ближнего Востока, которая сейчас застряла в Ормузском проливе”, – сказал Джун Го, старший аналитик Sparta Commodities. Он добавил, что запасы быстро иссякнут, если НПЗ не получат новые партии в ближайшее время.
Некоторые китайские НПЗ уже сокращают поставки, а Индия ищет альтернативные источники импорта.
Ближний Восток также является ведущим поставщиком нефтехимического сырья – нефти и мазута для судового горючего. На этой неделе маржа на нефть в Азии достигла четырехлетнего максимума. Производители нефтехимии готовятся останавливать производство из-за задержки поставок и роста издержек.
В среду цена на мазут с высоким содержанием серы достигла исторического максимума почти $8 за баррель.
По данным Vortexa, экспорт остаточного горючего из Персидского залива, проходящего через Ормузский пролив, составил в 2025 году около 9% мировых морских потоков.
Трейдеры сообщают, что компании пытаются компенсировать дефицит поставок с Запада, даже если арбитражная экономика не работает. Exxon Mobil в текущем месяце планирует отгрузить горючее с побережья Мексиканского залива США для покрытия собственных потребностей в импорте в Австралии. (enkorr.ua)