Объемы поступления дизтоплива (ДТ) в румынские порты уменьшились в июне на 48% до 158 тыс. т, свидетельствуют данные Консалтинговой группы “А-95”. Это самый низкий показатель за последние три года.
Одной из причин уменьшения перевалки стало повышение ставок фрахта из-за ирано-израильского конфликта в середине июня. Ранее некоторые трейдеры сообщали, что они не стали заказывать морские партии дизеля из-за их удорожания. Как следствие, в Констанцу в прошлом месяце поступили лишь три танкера класса MR и LR против восьми судов в мае.
Самый большой объем топлива поступил из Индии. Партия в 83 тыс. т прибыла 13 июня, еще до того, как ставки фрахта начали расти. Еще два танкера по 34 тыс. т каждый поступили из терминалов турецкого НПЗ STAR в Алиаге и греческого Motor Oil в Айи-Теодоре.
В I полугодии объемы перевалки дизтоплива в румынских портах упали на 35% до 1,42 млн. т. Негативное влияние на показатели оказывает введение 0,5% налог с оборота для компаний-нерезидентов, работающих в топливно-энергетической сфере Румынии.
“Введенный с начала года налог с оборота для компаний-нерезидентов – это очень неудачный шаг, поскольку он убивает бизнес трейдеров. Oil Terminal всегда был свободным портом, открытым для всех, но дополнительные $4-5 себестоимости делают продажи с Констанцы неконкурентными. Мы заинтересованы в том, чтобы упразднить этот налог”, – сказал коммерческий директор Oil Terminal Габриэль Дарабан во время конференции Petroleum Ukraine.
На результатах работы топливного терминала в Констанце также сказалось уменьшение продаж в Украине. В I полугодии объемы импорта ДТ из Румынии сократились на 8% до 712 тыс. т.
Основным поставщиком в Румынию морским путем была Турция, в I полугодии из этой страны были отгружены 713 тыс. т дизтоплива. Вдвое меньше, 357 тыс. т, поступило из Индии. Из Греции и Израиля были соответственно отгружены 139 тыс. т и 123 тыс. т. Среди других поставщиков следует выделить Кувейт и Египет, которые в течение I полугодия доставили в Румынию по одному танкеру в объеме 51 тыс. т и 29 тыс. т. (enkorr.ua)