Доля украинских НПЗ в структуре наполнения рынка бензинов за 7 месяцев 2018 г. составила 43,8% против 40,6% за аналогичный период 2017 г, сообщили в “Консалтинговой группе А-95”. Рост доли украинских производителей происходит на фоне общего сужения рынка бензинов, который за 7 месяцев 2017 г. сократился на 4% до 1,123 млн. т. За 7 месяцев 2018…
Акцизы на моторное топливо с 1 января 2019 г. вырастут на 2,7-3,7 тыс. руб., заявил вице-премьер Дмитрий Козак. Но правительство не допустит скачка цен на АЗС, для этого у него достаточно инструментов, уточнил он Правительство решило повысить акцизы на дизельное топливо и бензин с 1 января 2019 г. на 2,7 тыс. руб. и 3,7 тыс.…
Обвинения Службы безопасности Украины в адрес “Концерна Галнафтогаз” и сети ОККО не имеют ничего общего с истинными мотивами давления на компанию, которые имеют ярко выраженный заказной характер. Такое мнение выразил директор “Консалтинговой компании “А-95” Сергей Куюн. 21 августа сотрудники Службы безопасности Украины (СБУ) и Генеральной прокуратуры провели обыски в офисах ОККО во Львове и Киеве.…
Российский ТЭК рискует потерять значительную часть топливного рынка Казахстана и премиального рынка среднеазиатских стран. После завершения модернизации основных нефтеперерабатывающих заводов власти РК намерены “впускать” российское моторное топливо только по остаточному принципу. Начатую против РФ “горючую войну” Астана намерена использовать для выколачивания из России преференций в других областях двусторонних отношений. Министерство энергетики РК ограничило ввоз бензина…
С 2014 г. тема нелегальной торговли остается одной из наиболее актуальных для рынка нефтепродуктов. Недавно популяция “подзаборных” заправок снова начала расти. Отраслевая ассоциация бьет в колокола – продажи топлива мимо кассы в масштабе страны стремятся к угрожающим уровням, унося из бюджета круглые суммы. Однако вездесущие “бочки” – лишь одна сторона проблемы, не меньше интересного происходит…
Сложно не заметить новые тренды топливного рынка Украины. Розница переоценила возможности потребителя и стагнирует, оптовые продажи бензина заставляют владельцев нефтебаз размещать объявления об аренде мощностей. Вместе с этим имеем два растущих в объемах рынка – LPG и ДТ. Если газ растет, будучи альтернативой бензину, то рынок дизтоплива раскачался за счет аграриев и промпотребителей, евроблях и…
Главная проблема – продажа бензина. Технологическая схема переработки, заложенная во времена СССР, дает повышенный выход этого продукта. Тогда как современный рынок все больше требует дизельного топлива и сжиженного газа. Диктатура производителя сменилась диктатурой потребителя, требующего качества топлива и легенды. В этом деле преуспели зарубежные НПЗ и их украинские партнеры – автозаправочные сети. В то же…