Украина: Импорт авиатоплива в мае 2019 года сократился на четверть

В мае импорт авиационного топлива снизился на 25% до 20,8 тыс. т по сравнению с апрелем, сообщили в “Консалтинговой группе А-95”. По железной дороге из Литвы и Беларуси в мае в Украину поступили 15,7 тыс. т (-3,5 тыс. т по сравнению с апрелем). Отгрузки из Мажейкяйского НПЗ (Литва) группы «Орлен» снизились на 19% – с…

Казахстан: За январь-апрель 2019 года производство топлива выросло, местные НПЗ полностью перекрывают потребности страны

За 4 месяца в Казахстане было произведено 1,2 млн. т бензина, в том числе авиационного на 9% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее, а также 1,6 млн. т дизельного топлива – плюс 10,3% за год. Наибольшие объемы выпуска пришлись на Павлодарскую область: 38,6% производства бензина (472,1 т, -3,9% за год) и 41,4% дизельного топлива…

Украина: Нефтепереработка требует модернизации, как поведет себя рынок в свете сокращения поставок российского топлива – предсказать сложно

Теоретически Украина может закрыть выпадающие потери из-за запрета экспорта российских нефтепродуктов, но это потребует серьезной модернизации всех НПЗ страны. С 1 июня вывозить из России в Украину продукцию ТЭК можно только на основании специальных разрешений, выдаваемых Минэкономразвития. Помимо нефти это прямогонный бензин, товарные бензины, дизтопливо, пропаны, бутаны, прочие сжиженные газы. В большинстве своем эксперты, как…

Украина: Неопределенность в поставках дизтоплива и сжиженного газа (СУГ) из РФ станет экзаменом рынку в августе-сентябре 2019 года

Россия заставляет Украину отказаться от ее топлива. Когда в апреле российское правительство заявило о “нефтяных” санкциях в отношении Украины, это было больше похоже на психологическое давление. Расшифровать послание из Белокаменной за три дня до второго тура президентских выборов не удалось, а в возможное сокращение поставок не верили даже российские экспортеры. Поэтому решение Минэкономики РФ резко…

Украина: Бой с тенью, или чего стоит реформа оборота топлива

Реформировать систему контроля за оборотом нефтепродуктов в Украине не спешат. Тому есть несколько причин. Масштабы проблемы – миллиарды гривен. Украинцы очень хотят перемен – недавно дружно за них проголосовали. Хотят, чтобы все было “как в Европе”. Но когда реформы приходят, многие выступают против. Начинать с себя никто не хочет. Ярчайший пример такого странного подхода –…

Россия: Проблемы стабилизации топливного рынка

Приближается середина лета, а с ней и новые проблемы для рынков ГСМ. Пик отпускного сезона еще впереди, а соглашение с нефтяными компаниями по заморозке цен на топливо действует до 1 июля. Вице-премьер РФ Дмитрий Козак сообщил, что не видит предпосылок для продления соглашений с нефтяными компаниями. По его мнению, договоренности по стабилизации топливного рынка будут…