Россия: Откуда берется некачественное топливо

Россия – энергетическая держава с огромными запасами нефти и развитой нефтепераработкой. Однако, несмотря на это, одной из серьезнейших проблем в стране остается низкое качество топлива. Это тем более удивительно, что российским законодательством весьма скрупулезно регламентируется качество бензина. Теневой масштаб. “Производители топлива на словах стараются соблюдать действующее законодательство, но на практике, как это часто бывает, ситуация…

Россия: Госдума одобрила повышение акцизов на топливо с 1 января 2018 года

С 1 января 2018 г. вырастут акцизы на автомобильный бензин класса 5 и дизельное топливо, что увеличит и розничные цены. Соответствующий проект одобрен в Госдуме 15 ноября. Ставка акциза на бензин класса 5 составит 12,314 тыс. руб./т вместо просчитанной ставки в 10,957 тыс. руб., а в 2020 г. ставка составит 12,752 тыс. руб. вместо 11,395…

Беларусь: ИООО «ЛУКойл-Беларусь» начало продажи нового типа бензина ЭКТО-100

В Беларуси начали продавать новый тип топлива – бензин ЭКТО-100. В России он продается с марта 2017 г. и пользуется спросом. Новый бензин создан с нуля, производится только на одном заводе в Нижегородской области, откуда и поставляется в Беларусь. Высокооктановый бензин ЭКТО-100 пока продается лишь на 11 АЗС по всей Беларуси. Это немного даже с…

Казахстан: В 2018 году НПЗ начнут выпуск авиатоплива по западному стандарту

После завершения модернизации три казахстанских НПЗ планируют в год производить около 900 тыс. т авиакеросина, который будут сертифицировать по западному стандарту, сообщил министр энергетики Канат Бозумбаев. “Два завода – Павлодарский НХЗ и Атырауский НПЗ – завершат свою модернизацию до конца нынешнего года, Шымкентский завод – во втором полугодии 2018 г. После завершения модернизации все три…

Украина: Существующее налогообложение не позволяет рынку авиатоплива развиваться

Группа компаний Baltic Ground Services, занимающаяся заправкой авиатопливом в 4 украинских аэропортах, отмечает, что главным недостатком украинского рынка авиатоплива, которое препятствует его развитию, является система налогообложения, предусматривающая акцизный налог и НДС. Об этом сказал директор по коммерции группы Baltic Ground Services Виталис Дудис. По его словам, отмена этих налогов, по расчетам компании, повысила бы объемы…

Украина: 75% импортированного через Николаев авиатоплива не поступает в аэропорты

Только 25% всего объема импорта авиатоплива, импортированного за 10 месяцев 2017 г. через порт Николаева, было направлено непосредственно на аэродромы для заправки самолетов, как был использован остальной объем – неизвестно. Об этом рассказал директор “Консалтинговой группы А-95” Сергей Куюн. “Самый крупный получатель керосина – порт Николаева. В прошлом году пришло 42 тыс. т керосина, вышло…