Украина: Инфраструктурные ограничения остаются главной проблемой морского импорта топлива
В случае ограничения поставок топлива по основным каналам – из России и Беларуси – морской импорт станет основным источником восполнения дефицита. При этом инфраструктурные ограничения по приему и дальнейшему вывозу топлива из портов являются ключевой проблемой для импорта по этому направлению. Об этом сообщил директор “Консалтинговой группы А-95” Сергей Куюн. “Море – это тот запасной…