В течение недели цены на дизельное топливо не имели устойчивой динамики. Однако реализацию участники рынка признают вполне удовлетворительной как на юге, так и на западе. За неделю европейские котировки в среднем выросли на $10/т (0,40 грн./л). Основной прирост произошел 20 марта, когда котировки за день прибавили $8,5/т до $652-678/т в зависимости от направления. На фоне…
Российские независимые нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), на чью долю приходится порядка 14% рынка, вынуждены работать ниже порога рентабельности. Причины – отсутствие экспорта, сложности внутреннего ценообразования, рост стоимости логистики и высокая ключевая ставка. Представители компаний считают, что спасти ситуацию можно отменив запрет на экспорт и возврат НДС для непроизводителей топлива. Экспертный совет комитета Госдумы по энергетике намерен…
Продажи судового топлива в ведущих глобальных портах заправки замедляются в начале этого года, поскольку сектор судоходства борется с неопределенностью геополитики и влияния эскалации тарифов на мировую торговлю, сообщили источники в отрасли. Согласно официальным данным, продажи судового топлива на заправочных центрах №1 и №3 в мире, Сингапуре и Фуджейре в Объединенных Арабских Эмиратах составили 9,78 млн.…
Оптовые продажи дизельного топлива и печного топлива в Германии продолжают расти в этом году, предложение достаточное, особенно вдоль реки Рейн. Но спрос остается слабым по сравнению с тем же периодом прошлого года, что делает импорт нерентабельным. Спрос на дизельное топливо растет сезонно из-за более высоких температур и связанного с этим подъема в сельском хозяйстве и…
В течение недели цены на дизтопливо качались постоянно и в разные стороны, реагируя то на количество предложений, то на смены фьючерсов в Лондоне, то на валютный курс. Проснулся и спрос, хотя в большинстве своем это касается только южных регионов. На остальной территории – без изменений. С 10 по 13 марта европейские котировки снизились в среднем…
В феврале было импортировано 395 тыс. т дизельного горючего, являющегося одним из самых низких показателей в новейшей истории украинского топливного рынка, начавшейся с полномасштабного российского вторжения. Первые два месяца показали 10%-ное падение по отношению к аналогичному периоду 2024-го и стали неприятным сюрпризом для рынка. Объективной причиной сокращения поставок является “сверхнормальный” импорт в декабре, когда рынок…