Минэнерго предложило правительству дать нефтеперерабатывающим заводам отсрочку по уплате акцизов на бензин до двух месяцев. По мнению ведомства, продолжающаяся модернизация крупнейших предприятий требует значительных вложений, поэтому для них стоит снизить налоговое бремя. Это также позволит сдержать рост цен на бензин. Идею уже раскритиковали в Федеральной антимонопольной службе (ФАС), где считают, что заводы можно было бы…
Вертикально интегрированные компании решили по-своему повысить рентабельность переработки – они начали направлять остатки мазута на сторонние НПЗ, у которых есть свободные мощности Программа модернизации нефтеперерабатывающих заводов в России до сих пор не завершена, сроки по ее окончанию переносятся не первый год. Тем не менее, вертикально интегрированные компании решили по-своему повысить рентабельность переработки. Для этого они…
Акции покойного Игоря Еремеева в бизнесе топливной компании WOG стали предметом борьбы со стороны крупнейшего акционера компании Степана Ивахива и лидера группы “Приват” Игоря Коломойского. Об этом сообщают СМИ, а также источники, близкие к WOG и группе “Приват”. По данным источников в WOG, Степан Ивахив недавно заявил менеджменту сети о консолидации 50% бизнеса за счет…
Хозяйственный суд Днепропетровской области отказал в удовлетворении иска Главного военного прокурора к компании “Трейд Коммодити” о взыскании штрафа в 3,1 млн. грн. за несвоевременную поставку авиатоплива для Минобороны. Об этом сообщается в постановлении суда от 24 мая, опубликованном в едином судебном реестре. Согласно материалам дела, речь идет о тендере МОУ по закупке 5,4 тыс. т…
В 2017 г. рентабельность розничной продажи топлива на АЗС упала до исторических минимумов даже у крупных нефтекомпаний. Некоторые игроки начали говорить о возможном выходе из этого бизнеса. О том, почему падает маржа и как при этом повысить эффективность АЗС, рассказал директор по региональным продажам “Газпром нефти” Александр Крылов. – В этом году сильно упала маржа…
За последние три года украинский рынок авиационного топлива перевернулся с ног на голову. Если раньше керосин приходил исключительно с севера (Россия и Беларусь), то теперь – с юга. Азербайджан, Израиль, Италия, Саудовская Аравии – о таких поставках до последнего времени никто даже не помышлял, а теперь это реальность. Автоматически произошла революция в качестве: на смену…