Украина: Последствия, к которым приведет ограничение импорта бензина

УкраинаОставить комментарий

Президент Нефтегазовой ассоциации Украины (НАУ) Дмитрий Кулик о том, почему инициатива “Укртатнафты” по ограничению импорта топлива в Украину провальна. Сейчас в центре внимания участников рынка нефтепродуктов находится инициатива “Укртатнафты”. Крупнейший нефтеперерабатывающий завод страны обратился в Министерство экономического развития и торговли с заявлением о проведении спецрасследования касательно импорта нефтепродуктов. Заводчане пишут, что за последние 12 лет…

Мир: Сжиженный газ (LPG) может стать заменой мазуту в секторе водного транспорта

МирОставить комментарий

LPG, который успешно конкурирует с бензином в секторе автомобильного топлива, может стать заменой мазуту в секторе водного транспорта. С 2020 г. Международная морская организация ужесточает экологические требования к морскому топливу. Так, максимально допустимая доля серы будет снижена с 3,5% до 0,5%, что заставляет операторов судов и судостроителей задумываться о более экологичных видах топлива. Более 90%…

Украина: Квоты и пошлины на импорт нефтепродуктов спровоцируют дефицит и рост цен на топливо – эксперты

УкраинаОставить комментарий

Введение квот на беспошлинный импорт бензина и дизельного топлива, как это требует ПАО “Укртатнафта”, спровоцирует дефицит топлива на рынке, что повлечет рост цен на 5 грн./л. Такое мнение выразили эксперты рынка в ходе пресс-конференции, посвященной риску ограничения импорта по заявлению “Укртатнафты”. “Реальный сценарий того, как может быть загружен Кременчугский завод – это 4,5 млн. т/год.…

Россия: ПАО «НК «Роснефть» освоило производство бензинов стандарта Евро-6

РоссияОставить комментарий

“Роснефть” освоила производство высокооктановых бензинов, которые превосходят по экологическим показателям и эксплуатационным свойствам топливо стандарта Евро-5, сообщила компания во вторник. Для производства топлива Евро-6 специалистами корпоративного центра была разработана новая технология, приняты более жесткие требования к основным показателям: снижено содержание серы, ароматических углеводородов, уменьшена концентрация смол. “В качестве пилотного проекта реализация улучшенных высокооктановых бензинов марок…

Украина: Директор “Консалтинговой группы А-95” Сергей Куюн – квотирование импорта нефтепродуктов сделает группу «Приват» монополистом на рынке, навредив и государству, и гражданам

УкраинаОставить комментарий

Компания “Укртатнафта” потребовала от Министерства экономического развития и торговли начать спецрасследование в отношении импорта нефтепродуктов в Украину, а на период проведения расследования компания предложила с мая 2018 г. ввести квоты на импортные бензин и дизель. По мнению компании, такие меры якобы должны помочь развитию украинских производителей моторных топлив. В то же время “Укртатнафта” умалчивает тот…

Украина: Квоты и пошлины на нефтепродукты, предлагаемые ПАО «Укртатнафта» (УТН), – отсрочка решения реальных проблем нефтепереработки

УкраинаОставить комментарий

Крупнейший нефтеперерабатывающий завод страны “Укртатнафта” требует от правительства ограничить импортные поставки нефтепродуктов и ввести квоты и пошлины. Аргументация более чем серьезная – гибель украинской нефтеперерабатывающей отрасли и зависимость от поставок российских и белорусских нефтепродуктов. Но методы, которыми крупнейший игрок украинского топливного рынка, группа “Приват”, хочет эти проблемы решить, попахивают элементарным желанием усилить свои и без…