Январь стал очень непростым периодом для страны в целом и импортеров нефтепродуктов в частности. Рост потребления совпал с рекордными морозами, установившими очень плотный фильтр для дизельных потоков. Юг был потерян, поэтому события крутились вокруг западных поставок. Все “южные” трейдеры просели в поставках, а “западные” немного заработали. В результате морозы “отфильтровали” 24 компании: из 126 в…
Согласно данным Государственной налоговой службы Украины, продажи светлых нефтепродуктов в январе 2026 г. выросли на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наибольшие всплески потребления фиксировались в Киевской, Черкасской, Полтавской и Сумской областях, где прирост к прошлогоднему январю составил более 34%. В январе реализация всех видов горючего (бензин, дизель, LPG) составила 699,1 млн. л…
В январе 2026 г. EBITDA экспорта дизельного топлива из России составила 15,4 тыс. руб. за тонну, а продаж на внутреннем рынке – 9,4 тыс. руб. за тонну. По данным аналитической компании “Эйлер”, экспортная продажа дизтоплива стала выгоднее поставок на внутренний рынок впервые с января 2024 г. Ключевую роль сыграло сокращение крэк-спредов – разницы между стоимостью…
В январе существенный рост “генераторного” спроса на бензин на фоне нормативных поставок привел к ощутимому напряжению на оптовом рынке. Из-за ажиотажа средняя цена превысила 56,80 грн./л (максимум с конца мая 2022 года), а наценка сжалась до неприятных значений. Но сейчас ситуация стабилизировалась, что следует из опроса топливных компаний. “Никто не ожидал такого всплеска спроса на…
В январе сильно упало производство мазута на Чимкентском НПЗ, с ним упал и экспорт. В январе 2026 года Казахстан отправил на внешние рынки 71,5 тыс. тонн мазута. Этот показатель оказался ниже декабрьского уровня, когда объем экспорта составлял почти 79,6 тыс. тонн (на 10%), подсчитали в агентстве Reuters с использованием данных Ситуационно-аналитического центра топливно-энергетического комплекса (САЦ…
В конце прошлой недели рынок горючего всколыхнуло сообщение о приостановке поставок словацкого дизеля. Впрочем, оперативная реакция со стороны рынка не состоялась – прежде всего из-за сохранения профицита ресурса. Южное направление продолжает демонстрировать отрицательную динамику: продажи несколько оживились, однако этого недостаточно, чтобы трейдеры избежали демереджа. По состоянию на 13 февраля официальных комментариев по поводу причин и…