В нескольких районах Харькова более года ведется торговля топливом из канистр. Ни жалобы местных жителей в местную администрацию, ни вызов полиции не мешают “бизнесменам” продолжать незаконную торговлю. По словам очевидцев, торговля топливом у обочины автодороги продолжается с осени 2014 г.
Служба безопасности Украины (СБУ) овместно с пограничниками и сотрудниками Государственной фискальной службы блокировала канал переправки дизельного топлива террористам. “В Луганской области сотрудники СБУ задержали тепловоз, машинист которого пытался перетянуть на неподконтрольную Украине территорию неработающий локомотив, который использовался как “танкер” для 15 тыс. л дизельного топлива”, – рассказали в пресс-службе СБУ.
В Минэнерго России говорят о возможности доставки топлива в оккупированный Крым танкерами – из Новороссийска в Феодосию, где находится большая нефтебаза. “Рассматривается вопрос доставки топлива в Крым танкерами из Новороссийска в Феодосию, где находится большая нефтебаза. Экономически целесообразнее возить таким образом, это дешевле получается”, – сказал заместитель министра энергетики РФ Андрей Черезов.
Предложенная компанией Neste Lietuva финская добавка для горючего, какой не могут предложить другие производители, потрясла рынок. Ассоциация производителей биотоплива инициировала поправки к Закону об акцизах и призывает отменить акцизные льготы на горючее с биодобавками, так как это, якобы, становится тяжким бременем для государства, а конкуренты заговорили о неравных условиях.
Украина импортирует значительную часть нефтепродуктов, поскольку в стране на отечественной нефти работает только один нефтеперерабатывающий завод в Кременчуге. Поэтому изменения курса валюты достаточно быстро отражается на ценниках автозаправочных станций.
Глава Антимонопольного комитета Украины Юрий Терентьев сообщил, что комитет будет рассматривать вопрос о начале расследования установления одинаковых цен на светлые нефтепродукты на АЗС в конце ноября – начале декабря.